Kineska zemlja čudnih i tamanog automobila
U Kini, ta prostrana automobiljska "činjenica" šetajući jedan pumpajući blok posle drugog u nesavršenom baletu automobila koji su opremljeni elektronima umesto benzinom. Donošenje ovih osvježenih automobila za prodaju u druge zemlje jeste ono što znači izvoz kada pričamo o automobilskom svetu. Kliknite ovdje da biste videli originalni članak o kineskom izvozu automobila na globalnom tržištu i raspravljali o tome šta može da se desi sa ovom rastućom industrijom.
Kineski izvoz automobila uzima polietere
KINA je najveći domaći tržište za aute na svetu i sada želi da pokuša još jedno izvan svojih granica. Utopljeno u vodi: kineski eksport auta danas prolazi kao gljive na međunarodnim brodovima. Ovo se širi od najnovijih električnih autobuskih vozila ili čak slonova do preteranih luksuznih vozila koja su izgrađena za one koji žele samo najbolje i najb
Kako Kina usporava proizvodnju automobila
Ali svake godine, Kina proizvodi mnogo više novih vozila sa najmodernijom tehnologijom. Primer je proizvodnja automobila potpuno sa 3D štampačima koji mogu da premašuju bilo koji san koji ikada nije bio realizovan. Kina takođe kaže da želi da ova vozila budu ekološki prihvatljivija od starijih modela, ne samo imajući manji uticaj na okoliš već to će biti obezbedjeno novim jačim zahtevima.
Godine bujnog rasta kineskog eksporta automobila
Više neće Kina biti sinonim za jeftine automobile, već izrađuju modele u brzom tempu i potrebuju pouzdanost u ogromnim količinama. Ovaj druzan potez će svesti sve ostale proizvođače automobila na to da Kina postaje pravi konkurent u oblasti proizvodnje i smanjenja cena. Time se samo povećavaju mogućnosti tržišta za kineske eksporte automobila.
Najava trendova kineskog autorske industrije 2020
Sada pomislite na svet gde Kina izvozi najviše automobila širom sveta, više nego bilo koja druga zemlja na planeti. Kako bi to povećalo položaj Kine u globalnom ekonomskom redosledu. I dalje, neki veruju da će Kina usmeriti pažnju na postavljanje zemlje kao carstva ekoloških automobila kako bi se utvrdila na čelu prijateljske prema životnoj sredini promene.
Izvoznik automobila u porastući Kini
No šta Kina - koja je već veliki proizvođač automobila po svojoj prirodi ovih dana, a sada ima ambicije da bude veliki igrač na svetskoj sceni kada je riječ o kontroliranju tih izvoznih tržišta. To će im zahtijevati da uspostave prodaju privlačnih vozila izvan zemlje, a takođe i razviju svoj posao sa smicanjem sigurnosnih propisa te okolišnih ograničenja u drugim regijama. Izvesno je, a ukoliko bi uspjeli osigurati ove izazove... zapravo, Kini se otvara ogroman potencijal da vrlo uspješno djeluje na globalnom izvoznom tržištu automobila.
Warren Buffett Izračunajte sve ove jednačine u stvarnosti, prepišite prosječno, ako se daje drugi automobil? Dakle, orijentacija kineskih i izvoznih automobila još uvijek ima priču o rastu i unapređivanju. VeneziaThroop, Jr.-/Centar za istraživanje automobila U sredini epohe promjena u auto infrastrukturi nalazi se ovaj jedan slikoviti prikaz: Kina želi proizvoditi visokokvalitne automobile i već ide globalno. Biti deo toga je uzbuđujući, inovativni i prilika put za druge razvojne negativne strane njegove industrije.