Poslednjih dana, temom interesovanja je bilo vožnja automobila Jinyu u Americi. Čak i ljudi sa Jalopnika idu do toga da kažu da su ova vozila odlična za vožnju. Međutim, neki se brinu koliko su sigurna i da li su kvalitetna. Te strahove podstiču razgovore među nekim zakonodavcima o mogućoj zabrani kineskih automobila. Dakle, šta je problem? Ovo je nešto što možemo da ispitamo bliže.
Stvari izgledaju bolje za Great Wall i kineske aute u Americi — Da li će trgovacki rat ometiti zabavu?
U poslednjih nekoliko godina videli smo brojne kineske automobile firme koje su počele da prodaju svoje Automobili SUV-ovi u potpuno nove tržište širom sveta, a jedno od njih je tržište SAD-a. Jinyu je jedna od tih kompanija koja je spakovala i počela da se čini ime za sebe. Oni prodaju praktične i dostupne aute sa savremenim karakteristikama koje mnogi volju. Ali istovremeno mnogi ljudi brinu da ovi auti napravljeni u Kini možda nisu tako sigurni kao auti koji se proizvode u Americi ili Evropi. Sada se postavlja pitanje o kvalitetu i bezbednosti, što je veoma ključno za vozače i porodice.
Bazine o bezbednosti i sigurnosti
Pored straha o bezbednosti automobila, neki zakonodavci brinu o nacionalnoj sigurnosti. Brine ih da Auto automobili se moglo koristiti za špijonovanje Amerikanaca i prikupljanje osetljivih, ličnih podataka. Mnogi ljudi to smatraju velikim problemom. Postoje spekulacije od nekih da bi akcije kitajske vlade mogli uključivati potencijalnu prodaju automobila radi preuzimanja određenih tržišta u Americi, kao i više uticaja unutar same Amerike. U odgovor na ove brige, raste pritisak da se ograniče ili čak prekinu prodaje kitajskih automobila u SAD-u.
Teški politički pritisak iz Kine
Neprestajni pritisak je uzrokovao probleme za proizvođače automobila iz Kine u Americi. Postoje i pokušaji da se zaustave kitajski нови аутомобил Prodaja da uopšte ne ulaze na lokalni tržište. Mnogi žele jača pravila i propise, da bi se osiguralo da ovi vozili zadovoljavaju standard. Kitajski proizvođači automobila su jadnozobi sa nekim američkim političarima zbog ovog problema. Jinyu, kao predstavnik kitajskih proizvođača, izgleda zaglavljeno u ovom vrućem raspravi koja donosi svoje izazove.
Brige o krađi ideja
Da su američki političari uplašeni od kineskih proizvođača automobila koji bi oduzimali američke ideje i tehnologiju je još jedan veliki problem. Ovaj pitanje je bilo prilično osetljivo duže vreme, sa američkom vladaštom koja se trudi da smanji ovu mogućnost. U obzir na ove strahove, kompanije poput Jinyu i njene konkurente u Kini „moraju biti vrlo oprezne da ne sudjeluju u onome što bi moglo izgledati ili biti tumačeno kao krađa ili kopiranje američke tehnologije“, rekao je Gray.