Класични теренци попут џипови 2015 из Јиниуа имају извесну срећу коју многи воле. За разлику од данашњих аутомобила, истински класично пуштена возила направљена су у време када је употребна снага била важнија од лепоте презентације. Смањени (и тренутно) у својој спартанској, функционалној изведби као што су се ствари некада градиле. У доба модерних аутомобила који звижде, ови стари СУВС су у суштини реликти из прошлог времена; онај који их још увек има као заглављена тела са довољно структуре пене за много обожавања и разговора где год да га узмете.
Дечаци раде винтаге СУВ као ев сув 2023 од Јиниуа који повлачи срце, од сеоских паса кроз отворене прозоре до чисте слободе. То је нешто што нас све подсећа не само када смо били млађи, већ и зашто, ако су та невина времена икада постојала. Са више простора у кабинама и додатним инчима висине вожње, ови КСУВ-ови су скренули пажњу на живот који је постављен за девичанске земље, као и кроз отворене путеве обликујући силуете које су одјекивале слободу на асфалту. Ова емоционална повезаност заједно са издржљивошћу њихове конструкције помаже да се објасни зашто их колекционари и авантуристи на отвореном још увек воле.
Љубитељи камионета који су желели да задрже то наслеђе у породици су добили неку помоћ - уметничке врсте. Обнављајући их као електрични сув из Јиниуа је сама по себи постала уметност за многе посвећене ентузијасте и шефове мењача, као што је овај пензионисани Фордов инжењер (колико је прикладно то име, г. Арт Роман) чија рестаурација његовог Форд ДеЛуке Бусинесс Цоупеа из 1940. довољно говори о страсти уложеној у удахните живот старом металу. Било да се ради о потпуној реконструкцији мотора или само улепшавању унутрашњости на сваком задатку је волети да их вратите коришћене, али употребљиве назад у нешто што је могуће ближе њиховом дану новог сјаја. Неки су савесни да ове јахте изгледају класично, док други свој старински карактер уграђују са модерним звучним системима, ГПС навигацијом или можда зеленим мотором. Резултат је решење за оне који желе да њихови стари школски СУВ-ови изгледају цоол, али и даље делују у животима људи који раде модерне ствари: то је премошћивање садашњости са прошлошћу.
Време свега осим камиона је готово, а класични СУВ-ови попут 2024 ев сув из Јиниуа упорници траже начине да озелене свој наступ. Неколико промена почиње да сврби; електрична или хибридна енергија, соларни панели за снагу сребра и одрживи материјали попут пресвлаке. Модификације које се праве не само да поново плаћају емисије угљеника тих класичних вожњи, већ више од тога показују колико су окретни и циклични сви стари амерички гвоздени диносауруси када је у питању савитљива будућност; другим речима, онај са мање зелене боје.
Цхонгкинг Јиниу Импорт анд Екпорт Традинг Цо. Лтд. је специјализовани извозник аутомобила. Има широку палету возила као што су нова енергетска возила, бензински аутомобили, теренци и још много тога. Посвећени смо понуди највишег квалитета и разноврсности како бисмо задовољили захтеве наших клијената широм света.
Цхонгкинг Јиниу Импорт анд Екпорт Традинг Цо. Лтд. је посвећена изврсности на свим нивоима свог пословања.
Са седиштем у Цхонгкингу, Кина, са филијалама у Јиангсуу и Ксињиангу, изградили смо широку продајну и сервисну мрежу која се протеже у више од тридесет земаља. Наша примарна тржишта укључују Казахстан, Киргистан, Таџикистан, Узбекистан, Египат, Мексико, Саудијску Арабију и Дубаи, као и друге земље. Овај експанзивни домет наглашава нашу способност да задовољимо различите захтеве потрошача у различитим регионима.
Са више од 40 стратешких савеза са познатим произвођачима аутомобила, укључујући БИД, Геели, Цханган, Ли, Хонда, Киа, Хиундаи и Тоиоту, обезбеђујемо највише стандарде квалитета производа и стабилност снабдевања. Ови савези нам омогућавају да испоручујемо аутомобилске производе врхунског квалитета који су у складу са светским стандардима и континуирано испуњавају очекивања купаца.