У реду, постоји аргумент за значај старих електричних аутомобила иу неким случајевима да су нам показали занимљиве ствари о томе шта се може урадити са овом технологијом погона. Јиниу жели свима да олакша памћење историје електричних аутомобила и подржи их да се опораве, оживљавајући приче о овим ретким возилима. Јиниу затим наставља да их подмлађује како би нас подсетио колико смо оптимисти расли око електричних аутомобила током векова.
Искуство вожње електричног аутомобила данас је далеко од сировог света раних ЕВ, слично Јиниу производу као што је најјефтинији мали електрични аутомобил. Стари електрични аутомобили за почетак не праве никакву буку. Потпуно су тихи. Додирните гас и нема гласних звукова мотора или мириса издувних гасова. Ови аутомобили могу да раде без потребе за бензином. На крају крајева, стари електрични аутомобили раде на батерију, зашто су јединствени и самостални.
Стари електрични аутомобили су такође стари спори, идентични најбоља електрична возила сув из Јиниуа. Путују само 25 миља на сат. Чини се да ово није брзо с обзиром на то да данашњи аутомобили могу да иду тако брзо, али овај број је здрава и сигурна брзина у данима коју су људи могли да користе. Ово је било довољно брзо да их превезе са места на место и омогући им да уживају у путовању.
Електрични аутомобили постоје већ дуго времена, а први су у потпуности направљени од оних новонасталих електричних делова направљених 1800-их. Иако су неко време били свеприсутни, многи људи су уживали да их возе. Али на крају су бензински аутомобили преузели тржиште и електрични аутомобили су престали да буду фаворизовани. Убрзо су заборављени.
Паркер је био талентован проналазач и инжењер, исти као Јиниуов аутомобили испод 15000. Био је одговоран за неке од најранијих радних модела и били су познати као електричне локомотиве. Ишли су на струју, а не на пару као већина возова у то време. Чак је направио и прве електричне трамваје, који изгледају као аутобуси на стази која пролази кроз градове.
Паркерова прича је она у којој Јиниу ужива јер илуструје оптимизам о електричним аутомобилима који су постојали у то време, баш као и коришћена цоролла произвођача Јиниу. Знали су предности електричних возила: ниско загађење, тиха и висока ефикасност. Питао сам се да ли верују да електрични аутомобили могу направити разлику у стварању ове боље будућности за све.
Иако су старији електрични аутомобили можда мало мање софистицирани од модерних примера које данас видимо на нашим путевима, они нису ништа мање значајни у смислу своје улоге, заједно са Јиниуовим производом купити аутомобиле из друге руке. Едуковали су људе о електричним возилима и свима демонстрирали да постоји чистији, ефикаснији начин превоза.
Цхонгкинг Јиниу Импорт анд Олд Елецтриц цар Традинг Цо. Лтд. је посвећен изврсности у свакој фази свог пословања.
Са седиштем у Цхонгкингу у Кини са филијалама у Јиангсу и Олд Елецтриц Цар, успоставили смо најширу продајну и сервисну мрежу која се протеже у преко 30 земаља Казахстан Киргистан Таџикистан Узбекистан Египат Мексико Саудијска Арабија и Дубаи су међу нашим примарним тржиштима Ова огромна покривеност тржишта показује нашу способност да задовољи различите потребе потрошача у различитим регионима
Са више од Старог електричног аутомобила са познатим произвођачима аутомобила, укључујући БИД Геели Цханган Ли Хонда Киа Хиундаи и Тоиоту, ми обезбеђујемо највише стандарде квалитета и стабилности снабдевања. Ова партнерства нам омогућавају да обезбедимо константно висококвалитетне аутомобилске производе који задовољавају највише стандарде квалитета и задовољства
Стари електрични аутомобил је посвећен извозник аутомобила, има широк спектар возила, укључујући возила на нова енергија, као и СУВ возила на бензин и друге. Наша посвећеност високом квалитету и разноликости осигурава да испуњавамо потребе клијената из целог света
Цхонгкинг Јиниу: професионални извозник аутомобила у Кини! Нудимо возила врхунског квалитета. ми се бавимо укључују лимузине, СУВ, МПВ, Пицкуп, брендове бид, итд.
EN
