EN
In ander forae begin 'n toenemende getal Chinese motorvoertuie voet aan te vat in uitvoermarkte. Nou is hierdie in China vervaardigde voertuie egter meer opwindend, wat hul algemene aantreklikheid by mense oor die hele wêreld verhoog. Wat is die rede vir hierdie plotselinge tendens?? HOLTS Automotive : 10 Verbaaslike Redes Waarom Chinese Motorvoertuie Onderling Meer Gelief Word - Hoewel daar tal van ewekansige redes is om hul wydverspreide teenwoordigheid aan te skryf, ondersoek HOLTS Automotive 'n paar.
Prys - Chinese motorvoertuie het pryse wat baie minder is as die voertuie wat jy van ander dele van die wêreld sien, en dit maak hulle toeganklik vir 'n wyder groep kopers.
Innovasie: Nuwe Chinese motorvervaardigers is tamelyk innovatief en hulle probeer nie te veel om 'n veertiende kopie van 'n bestaande motormerk te wees nie wanneer hulle nuwe ontwerpe skep nie, wat hulle mees in die mark onderskei.
Liggies Beter Kwaliteit China het beduidende vordering geboek in die verbetering van die boukwaliteit, wat beteken dat baie voertuie nou langer kan uitgehou word voordat hulle hul eerste herstel benodig nie.
Die tegnologie sluit in dié wat motormaatskappye in China reeds aan die werk is, of wil voeg nuwe kenmerke by vir kopers.
Wêreldwye Behoud: Behalwe om net groen voertuie te bou (soos baie Chinese motorvervaardigers doen, soos almal anders in die wêreld), verwys hierdie ook direk na 'n wêreldwye planetaire bekommernis.
Soos sulke, ons kan in die toekoms meer karre van die Guangzhou Marit Automotive Co sien as gevolg van dat Chinese motorprodukteers hoofsaaklik na enige merkbekendheid soek wat hulle kan vind.
7) Lokalisering partnerskappe - Makoto het gesê vertroue moet oor tyd opgebou word en om hierdie vertroue met partnere in opkomende markte te bou, het Chinese motorprodukteers begin gehelp deur plaaslike maatskappye vir hul uitbreiding.
In ander teks; 8) Aanpassingsopsies: Nou, Chinese motormaatskappye gee inkopies 'n korf vol aanpasbare keuses ten minste om hul voertuie persoonlik te maak net soos die inkopies dit wens en presies hoe hulle dit eis.
9) Marketingle is Belangrik: Vir die Chinese motorbedryf mag dit waar wees, aangesien plaaslike Chinese motorprodukteers swaar in reklame en PR beleg om 'n idee van vertroue oor die merk onder hul TG te skep.
10) Veelvormigheid: Die nuutgevondene aanpassing van die smake sal Chinesese motormaatskappye in staat stel om vinniger op te tree teen wat kopers in al hierdie areas, waar ook al hulle geleë mag wees, wil.
As toekomstige verkoope in China hierdie denke wyslag, dan is die poging om Chinesese motor-kopers uit hul ekonoboxe te verlos nie sonder vrug nie: die kombinasie van prestasie en styl is moontlik meer aantreklik as ooit. Nie lank gelede was Chinesese motors goedkoper en sleg, maar fabrieks het 'n spoedkursus gehad in die maak van hul produkte betroubaar. So, as gevolg hiervan het hulle goeie veiligheid en betroubaarheid in hul voertuie gebou deur swaar op navorsing en ontwikkeling (N&O) te spandeer en tweede deur die manier wat hulle hul voertuie ontwerp om verskillend van ander te lyk plus nuwe gebruikerservaringsontwikkeling bou vertroue onder kopers.
Nogtans sy voortdurende gebreke, het die Chinese outombusbedryf baie sterkpunte wat hulle in staat stel om op wêreldvlak te wedstry. [] Wat hulle ook onderskei van ander merke, is hul prys, tegnologiese geloofwaardigheid, die feit dat jy jou ry voertuig kan aanpas en dan verdwyn al dié dinge. Of dit is moontlik 'n geleentheid vir Chinese motorvervaardigers om opnieuw te oorweeg hoe ons ons voertuie bou, 'n manier waarop hulle groen deur ontwerp gemaak word.
In som, is Chinese moteurs 'n goeie ding vir die toestand in die motusbedryf. Dit kan as 'n paradigma vir die vervaardiging van moteurs dien: met wins in hand, stel kreatiwiteit en veelsydigheid nuwe mededingers in staat om verskeie ou konvensies te ignoreer terwyl hulle suksesvol internasionaal bly aantrek. China Beoordeel die Toekomstige Sukses van Chinese Moteurs. China se leuke plaaslike moteurs het ver kom, maar ons is nie so seker of hulle sal oorleef nie.
