Добре, є певні аргументи на користь значимості старих електромобілів, і в деяких випадках вони показали нам цікаві речі про те, що можна зробити за допомогою цієї технології приводу. Jinyu хоче полегшити спогадам всіх про історію електромобілів та підтримувати їх відновлення, оживлюючи історії цих рідкісних автомобілів. Потім Jinyu починає омолоджувати їх, щоб нагадати нам, як оптимістично ми ставилися до електромобілів протягом століть.
Досвід керування електромобілем сьогодні значно відрізняється від сурового світу ранньої EV-технології, подібно до продукції Jinyu, такої як найдешевший малий електричний автомобіль . Старі електромобілі не видають жодного шуму спочатку. Вони повністю тихі. Натисніть на газ, і не буде гучних звуків двигуна чи запаху викидів. Ці автомобілі можуть їхати без потреби у бензині. Все ж таки, старі електромобілі працюють від батареї, тому вони унікальні та вирізняються.
Старі електромобілі також є старими повільненькими, такими ж самими, як найкращі електромобілі SUV від Jinyu. Вони рухаються лише з швидкістю 25 миль на годину. Це не здається швидким, враховуючи, що сучасні автомобілі можуть рухатися набагато швидше, але ця швидкість була здоров'ям і безпечною для тих часів, коли люди могли її використовувати. Це було достатньо швидко, щоб перевозити їх з місця на місце і дозволяти насолоджуватися їхньою подорожчю.
Електричні автомобілі існують дуже давно, перші з них були зроблені повністю з нових електричних деталей, побудованих у 1800-х роках. Хоча вони були на протязі деякого часу повсюдно присутніми, багато людей любили їздити на них. Але в кінцевому підсумку бензинові автомобілі завоювали ринок, і електричні автомобілі перестали бути улюбленими. Вони були швидко забуті.
Паркер був талановитим винахідником і інженером, як і Джиню. Автомобілі до 15000 - Я не знаю. Він був відповідальний за деякі з перших робочих моделей, і вони були відомі як електричні локомотиви. Вони їздили на електриці, а не на пару, як більшість поїздів того часу. Він навіть зробив перші електричні трамваї, які виглядають як автобуси на стежці, що проїжджає через міста.
Історія Паркера є одним з Jinyu насолоджується тому, що це ілюструє оптимізм про електричні автомобілі, які існували в той час, як і Б/у Corolla виготовлено компанією Jinyu. Вони знали переваги електромобілів: Низьке забруднення, тихість і висока ефективність. Я задумувався, чи вони вірять, що електромобілі можуть зробити різницю у створенні кращого майбутнього для всіх.
Хоча старіші електромобілі можуть бути трохи менш сучасними, ніж приклади, які ми бачимо на наших дорогах сьогодні, вони не менш значущі у своїй ролі разом із продукцією Jinyu купи використані автомобілі . Вони просвітували людей про електромобілі та показали всім, що існує чистіший, більш ефективний спосіб пересування.
Компанія Chongqing Jinyu Import and Old electric car Trading Co. Ltd. присвячена досягненню високих результатів на кожному етапі своєї діяльності.
База розташована в Чунціні, Китай, з філіялями в Цзянсу та Старій електричній машині, ми створили найбільшу мережу продажів та сервісного обслуговування, яка охоплює більше 30 країн, серед яких Казахстан, Киргизстан, Таджикистан, Узбекистан, Египет, Мексика, Саудівська Аравія та Дубай є нашими головними ринками. Цей великий охоп ринку демонструє нашу здатність задовольняти різні потреби споживачів у різних регіонах.
Більше ніж старий електромобіль від добре відомих автопроизводників, включаючи BYD, Geely, Changan, Li, Honda, Kia, Hyundai та Toyota ми забезпечуємо найвищі стандарти якості та стабільність поставок Ці партнерства дозволяють нам надавати стабільно високу якість автомобільної продукції, яка відповідає найвищим стандартам якості та задоволення
Старий електромобіль є спеціалізованим експортером автомобілів. У нього є широкий асортимент транспортних засобів, включаючи нові енергетичні автомобілі, а також сувороси, бензинові автомобілі та інші. Наша присвяченість якості та різноманітності забезпечує відповідність потребам клієнтів з усього світу.