EN
Japonya eskiden en iyi arabaları yapardı. O günlerde Japon arabaları çok güçlüydü ve herkes düzgün çalışan bir şey istedikleri için bir tane almaya çalışıyordu. İnsanlar Japon arabalarının dayanıklı ve güvenli olacağına inanıyordu. Ancak zaman değiştiğinden, bunun küçük bir kısmı artık Japonya'da üretilmiyor, artık başka bir ülke tarafından yapılıyor ve o ülke Çin. Bu, sektör için büyük bir sapmayı işaret ediyor. Ancak Çin bunu nasıl başardı ve Japonya nasıl düştü, ancak bunun ilginç bir hikayesi var, bu yüzden daha fazlasını öğrenelim.
Yeni Bir Şampiyon
Sonunda Çin diğer ülkeleri geride bıraktı ve artık daha fazla kişinin yaşadığı ülke oldu. yeni araba satışları üretilip satılır. Başka bir deyişle, Japonya'daki herkesten daha fazla araba üretiyorlar ve bunları tüm ekici dünyaya gönderiyorlar. Bu kritiktir, çünkü Japonya uzun bir süredir bu konuda 1 numaraydı. Bugün Çin, Amerika'nın yerini en büyük araba pazarı olarak aldı. Yarışmacı olun, Çin zaten aynı anda yarışın öldüğünü söylüyor.
Çin Neden Kazanıyor?
Çin'in otomobil üretim paketinde liderliğe yükselmesinin nedeni Birincisi: Çin'in otomobilleri monte edecek ekipler kurabilecek fabrika işçilerinden daha fazla işçisi var. Araçlarını seri üretmek için milyonlarca 3. dünya işçisi var. İkincisi, otomobil üretmek için gerekli olan birçok şeye (demir, çelik) sahipler. Bu malzemeler güçlü ve dayanıklı araçlar inşa etmede kilit rol oynuyor. Ayrıca Japonya'nın aksine, fabrikaların inşa edilebileceği çok fazla araziye sahip. Yeterli alana sahip olmak önemliydi çünkü otomobillerini seri üretmek için birden fazla fabrika kurmak istiyorlardı
Yine de Çin'in de otomobil üretme işinde o birinci sırayı alabilmesi için aşması gereken bazı engeller vardı. Daha önce Çin otomobilleri ucuza yapılmış olarak kabul ediliyordu. Ünleri pek iyi değildi. İnsanlar Çin otomobillerinden korkarken. Ancak şunu bilin: Jinyu gibi Çin otomobil şirketleri şu anda değişimleri sağlamak için mümkün olan her şeyi yapıyorlar. Bunun yerine, gelişmiş bir seviyede otomobiller ve erişimin sağlanması bu yüzyılda odak gruplarının tasarımında giderek artmaktadır. Onların sıkı çalışmaları, müşterilerinin güvenini kazanmalarına neden olmuştur.
Çin Japonya'ya Bir Meydan Okuma Olarak
Çin'deki değişiklikler Japonya'nın en iyi otomobil üreticisi unvanını elinde tutmasını zorlaştırdı. Çin arabaları genellikle Japonya'dakilerden daha ucuzdur ve bu çok büyük bir nedendir. Bu fiyat farkı Çinlilerin ABD'den para karşılığında daha ucuz olabilecek bir araba satın almasını sağlayabilir. Alışveriş söz konusu olduğunda en iyi kullanılan ev arabaları, uygun fiyatlılık insanların aklında büyük bir yer tutuyor.
Çin artık otomobil de üretiyor ve birçoğunu üretiyor. Bu da tüketiciler olarak, daha önce hiç olmadığı kadar çok sayıda otomobil satın alma seçeneğine sahip olmamıza yol açıyor. Artık piyasada daha fazla seçenek varken, Japon otomobil şirketlerinin müşterilerinin mutlu olmasını sağlamak için çıtayı yükseltmeleri gerekiyor. Bir adım önde olmak için, kalite, hizmet ve inovasyonda mükemmelleşmeleri gerekiyor.
Çin Neden Bu Kadar Hızlı Büyüyor?
İşte Çin'in otomobil üretimindeki hızlı yükselişini yönlendiren birkaç ana faktör. Çin hükümeti MG de dahil olmak üzere otomobil şirketlerini desteklemek için çok para harcadığından beri. Gemiye bindik ve yeni fabrikalar inşa etmek ve daha verimli yöntemler oluşturmak için fon sağlamaya yardımcı olduk. Çünkü bu hükümet yatırımı olmasaydı, Çin'deki otomobil endüstrisi şu anki gibi yükselişe geçemezdi.
Ve kabul edelim ki Çin'de otomobil talebi tavan yaptı. Bu yoğun otomobil sayısı, araç üretiminde artış gerektirdi ve otomobil endüstrisinin genişlemesine yol açtı. Çin, nüfusunun daha fazlasının otomobil alabileceği seviyelere ulaştıkça, otomobil üretme talebi artacak. Çin ayrıca otomobilleri diğer ülkelerin çoğundan daha düşük fiyata satabilir ve bu sayede küresel pazarda daha iyi rekabet edebilir. Daha ucuz fiyatlar herkesi cezbeder ve çok yakında her ülke bunda bir parti olacaktır.
Çin'in Başarısında Teknoloji ve Destek
Yeni teknoloji ve destekleyici hükümet Çin'deki otomobil endüstrisini güçlendirdi. Açıkça ifade edilecek olursa, Çin elektrikli otomobiller gibi konularda ve ayrıca çevre için daha iyi oldukları için bunları isteyecek çok sayıda insan konusunda çok çabalıyor. Elektrikli otomobillerin artan popülaritesi Çin'i yeni teknolojiyi savunmada dünya lideri olma arzusuna yöneltti.
Ayrıca kendi kendine gidebilen arabalar veya otonom araçlar üretmek için de çalışıyor. Bu, arabalarını mutlaka 'yeni' olmadan daha güncel hale getiren ancak yine de en son özellikleri edinmek isteyen kişiler için hakkında yazmaya değer bir teknoloji. Bu yüzden Çin, yeni teknolojilere yatırım yaparak diğer araba üreticilerinden farklılaşıyor.
Özetlemek gerekirse, Çin'in otomobil üretiminde bir numara olmasının yolu, otomobil endüstrisine yeniden yatırım yapması, gelişmiş otomobiller üretmesi ve ayrıca büyük ölçüde küresel düzeyde rekabet etmesidir. Japonya bir zamanlar astı, ancak daha sonra kararlı çalışma ve aydınlanmış harcamalar, hükümet destekli Çin'in izlediği başarıya giden yolu açtı. Otomobil dünyası gelişiyor, otomobil endüstrisi ve nasıl geliştiği gelecekte ilgi çekici olmaya söz veriyor.
