EN
Isa pang dahilan kung bakit tumaas ang katanyagan ng mga sasakyang Tsino:a kung bakit napakaraming bansa sa buong mundo ang pinipiling patuloy na magbasa
Ang isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na tampok sa mga sasakyang Tsino ay ang kanilang mababang presyo na nakakakuha ng atensyon mula sa mga mamimili. Ang kanilang mga sasakyan? Oh ho ay matatag na halaga. Ito ay pinakamahusay na gumagana para sa mga nakatira sa isang lugar kung saan ang pagmamay-ari/pag-upa ng mga kotse, ay maaaring magastos. Binabayaran ito ng pagkamakatarungang Tsino: nagmamay-ari ng kotse at panatilihin ang iyong kaluluwa:^{ Walang alinlangan tungkol dito, kailangan mong isuko ang mga bahagi ng iyong sarili upang bumili ng isa.
Ang mga Chinese na kotse, na kilala sa pagiging ilan sa mga pinakamurang sa merkado na may reputasyon na katugma ngunit mayroon ding hindi kapani-paniwalang maaasahang mga sasakyan. Malayo sa Citroen, talagang pinataas ng mga gumagawa ng kotse ng China ang kanilang laro pagdating sa paggawa ng mga de-kalidad na kotse. Sariling tupa, sariling lobo: lahat ng ito ay naging posible dahil sa pinakamahusay na pag-aani at paggawa ng mga materyales.
Kasama rin sa mga Chinese na kotse ang dose-dosenang magagandang creature comfort na perpekto para sa pagtukso sa boulevard shopper. Marami sa mga tatak ng kotseng Tsino ang pangunahing sinusubukan lamang na idisenyo ang kanilang mga kotse upang maging mas naka-istilo at kontemporaryo ang mga ito. Maaari silang maghalo ng mga amenity na inaasahan ng pinakabagong teknolohiya at mga interesanteng bagay sa mga customer. Bukod dito, ang mga linya ng produksyon na ito ay perpektong nababagay upang matupad ang maraming nalalaman na mga pangangailangan ng iba't ibang mga merkado at magpakita ng isang malakas na pagtuon sa mga kagustuhan ng mga pribadong customer.
Ang pandaigdigang pamilihan ng sasakyan ay natalo hanggang sa mamatay ng mga tatak ng sasakyang Tsino. Sinisira nila ang mga tradisyon sa pagmamanupaktura ng mga dekadang gulang na kotse, at binabago ang paraan ng pag-iisip natin tungkol sa mga kotse magpakailanman. Nagagawa nila ito, sa bahagi sa pamamagitan ng paglikha ng mas murang mga katapat upang matiyak na ang isang mas malawak na hanay ng mga indibidwal at pamilya ay maaaring magkaroon ng kapasidad na magmaneho gamit ang kanilang sariling sasakyan. Bukod pa rito, ang mga kumpanyang ito ay namumuhunan nang malaki sa pananaliksik at pag-unlad upang magdala ng mga bagong teknolohiya sa kanilang mga sasakyan na nagtutulak sa mga legacy na tagagawa ng kotse mula sa kasiyahan sa pagbabago o entrepreneurship.
Ang hinaharap na pandaigdigang merkado para sa mga kotse ay ang Tsina, at mayroong isang pahiwatig na ang mga Tsino ay namumuhunan nang labis sa pananaliksik at pag-unlad. Bukod dito, sa isang advanced na produkto ngunit isang mababang gastos na istraktura, ang China ay maaaring magkaroon ng ilang interesadong pandaigdigang mga customer sa mga merkado sa buong mundo. Marami sa mga pabrika ng China ang may karanasan sa paggawa ng mga sasakyan para sa isang mapagkumpitensyang home market, at nagbigay iyon ng patas na bahagi sa parehong adhikain na matugunan ang mga pandaigdigang pamantayan pati na rin ang ilang teknikal na kaalaman sa kung paano gumawa ng mga nakakaakit na sasakyan para sa mga Kanluraning merkado.
Higit pa rito, ang isang agresibong pagtulak sa tech na pangangalaga sa AI at ang mga robot ay nag-aalok sa China ng mga bagong antas kung saan maaari silang mag-innovate upang mapataas ang kanilang bentahe sa teknolohiya ng sasakyan. Sa tulong ng AI sa paglalagay ng gasolina sa mga self-driving na sasakyan at kapaki-pakinabang para sa pagtatangkang palakasin ang mga antas ng pagkakakonekta sa internet, ang mga Chinese carmaker ay nagbibigay ng mas ligtas na pagmamaneho kasama ng maingat na paglalakbay. Sa katulad na paraan, ang paggamit ng robot sa mga lugar ng pagmamanupaktura ay nakakatulong sa paggawa at pagsulong ng mga bagong inobasyon pagdating sa disenyo ng kotse.
Ang Konsepto ng BSC621 ay naglalarawan kung gaano kalayo ang narating ng mga Chinese na kotse upang mawala ang kanilang "murang at masaya" na imahe mula sa pagiging isang pandaigdigang tatak na maganda sa istilo, maaasahan at abot-kaya. Bagama't ang halatang trend ay mas positibo para sa kategoryang ito sa pangkalahatan, nalalapat ito lalo na sa mga umuusbong na merkado na mayroon pa ring malawak na masa ng mga customer na naghahanap upang makakuha ng mga pangunahing maaasahang solusyon sa transportasyon. Kasabay nito, nagiging mas tinatanggap na katotohanan ang mga sasakyang gawa sa China para sa mga pangunahing merkado tulad ng US at Europe, na pinangungunahan ng mas mataas na antas ng kakayahan na ipinakita ng ilang mga automaker.
Sa katunayan, halos lahat ng mga sasakyang Tsino ay may katuturan sa gitna ng mas murang merkado ng bansang iyon, kung hindi dito batay lamang sa prinsipyo ng halaga para sa pera. Ang mga tagagawa ng sasakyang Tsino ay tradisyonal na nangunguna sa pagbabago at ang mga kamakailang pag-unlad na ito ay magpapasulong pa sa kanila. Sa hindi maiiwasang mga kalsadang patungo sa tila dominasyong Tsino na malapit nang humawak ng mga pangunahing posisyon sa halos lahat ng kalsada sa paligid ng mga lupaing ito...
