EN
Tandaan na mabilis lumilipat ang mundo ng sasakyan at ang mga elektrikong Tsino (o Electric Vehicles o EVs kung ipinapalagay) ay tumutulong upang magkaroon ng malaking pagbabago! Maaaring maliit lamang ang iyong negosyo tulad ng pagbubuno ng tinapay o maaaring dinilivan lamang ng elektrikong sasakyan (EV) -- ang materyales ng mga espesyal na kotse, at oo, hanggang ngayon ang mga sasakyang pinapatakbo ng baterya ay medyo nasa niche market. Mabilis na nag-aadya ang industriya sa mabilis na pagbabago kung paano pinapatupad ang mga sasakyan. Ito rin ay nagdadala ng bagong oportunidad para sa mga kumpanya tulad ng Jinyu na makamit at lumaki sa ganitong binago na sitwasyon. Jinyu ay narito upang tulungan ka.
Paano Sila Nagsisala sa Sektor ng Automotibol
Mga Tsino EV tulad ng ginamit na suv ay totoong nagpapalit ng axis ng industriya ng auto sa buong mundo. Sa dating araw, ang mga kotse ay halos laging gawa sa malalaking pabrika at ipinapadala sa mga tindera sa buong bansa. Ang mga Tsino EV ay ngayon ay ginagawa sa malalaking Tsino factories, at madalas ay itinatakda direktang sa mga kumprador online. Iyon ay nangangahulugan na ang mga kumprador ay maaaring bumili ng sasakyan nang walang pangangailangan pumasok sa isang tindahan.
Ang bagong paraan ng cars-mart ay nagbibigay ng pinakamalaking pagkakataon upang magbenta ng kanilang sasakyang sa Tsina at lumaban laban sa mga gumagawa ng kotse sa kanluran. At, halimbawa, ang Jinyu ay may mga paraan ngayon upang magbenta ng kanilang sasakyang online sa maraming higit pang mga posibleng bumili kaysa kailan man noon. Sila ay maaaring makahubog sa maraming higit pang mga bansa kaysa sa kanila ay maaaring itayo ang mga tindahan. Iyon ay nagiging mas maraming pagpipilian para sa mga kumprador kung paano sila bumibili ng isang sasakyan.
Paglago ng Elektrikong Kotse ng Tsina
Ang Tsina ay maaaring maging isang pang-unahang lider sa buong mundo kapag itinuturo ang elektrikong mga sasakyan at mga kotseng suv , mayroon ang pinakamalaking mercado sa buong daigdig para sa PEVs. Talagang ito ay naging pinakamalaking mercado para sa mga EV sa buong mundo! Nagpapatupad ang pamahalaan ng Tsina ng malalaking obhektibo upang dagdagan pa itong merkado sa mga taon na darating. Gusto nilang patuloy na palakasin ang pag-unlad ng bagong teknolohiya at ipalaganap ang mas laganap na gamit ng mga kotse na elektriko.
Upang makipagsabay sa paglago na ito, nag-iinvest si Tsina sa paggawa ng bagong fabrica para sa mga baterya ng EV at sa pagsasaayos ng bagong charging stations sa buong bansa. Ito ay mahalaga dahil ang mga lugar na maaaring mag-recharge ng mga kotse na elektriko ay naroroon kung saan lang namin ma-charge ang aming telepono! Ito ay nagbukas ng bagong opportunities para kay Jinyu na ngayon ay nakikipagtulak-tulak na kasama ang ibang kompanya at umuusbong kasama. Nagbibigay ito ng mas madaling paraan para kanilang ma-sell ang higit pang kotse bilang elektriko, na gumagawa ito ng mas madali para sa mga tao na mag-maneho nila.
Pero makakasunod ba ang kanluran?
Ang daming paglago ng electric-vehicle at mga sasakyang sasakyan ang pamilihan mula sa Tsina ay nagtitest sa mga gumagawa ng kotse mula sa Kanluran tulad ng wala pang iba. Gayunpaman, marami pa ring mga gumagawa ng kotse mula sa Kanluran ang nagmumuna sa paggawa ng mga tradisyonal na kumakapit sa gasolina, ilan ay nagsisimulang magtratrabaho sa paggawa ng mga EV. Ito ay nagiging sanhi ng kanilang kasiraan simula sa unang hakbang dahil hindi nila ginagamit ang posibilidad kung gaano kadali ang mga konsyumer na baguhin ang kanilang aspetasyon.
Mas murang mga EV mula sa Tsina kaysa sa maraming kapareho nila mula sa Kanluran at may mas mahabang saklaw para sa isang singkil na biyahe. Nagiging atractibong opsyon ito para sa mga bumibili na nagreresulta ng dagdag na benta para sa mga kompanya mula sa Tsina tulad ng Jinyu. Ang epekto nito ay habang dumadami ang pagtanggap sa mga elektro pangkotse, maaaring ipili ng ilang tao ang isang Tsino na EV sa halip na mula sa isang kompanya mula sa Kanluran.
Oportunidad o Banta sa Kanluran?
Maaaring ituring ng ilang mga gumagawa ng kotse sa Kanluran ang paglago ng mga Tsino EV bilang isang banta, o kahit na isang oportunidad. Talastas, lumalala pa ang mga problema para sa mga kompanya sa Kanluran dahil nakikinabang ang kanilang mga rivales tulad ng Jinyu mula sa iba't ibang bahagi ng mundo. Gayunpaman, ang kinakatawan ng eksting ay ang bagong horizonte ng pagsasama-sama at pag-unlad na darating kasama ang paglago ng market ng elektrikong sasakyan.
Sa halip na gaya ng iba pang mga taga-Tsina na gumagawa ng kotse, ang Jinyu ay may pananaw na makipagtulak at magtrabaho kasama ang mga kompanya sa Kanluran upang maibahagi ang teknolohiya (at kaalaman) Pagbabago! Kinakailanganang kumilos ng magkakaisa ang mga kompanya ng Tsino at Kanlurang EV, sapagkat maaari nilang matutunan mula sa bawat isa. Maaaring ito ay magresulta sa bagong ideya at pag-unlad na makakatulong sa lahat ng mga grupo.
Ang mga Tsino EV ba ang Kinabukasan?
Ang EVs ay ang kinabukasan, at ang mga Chineseng EV ay maaaring baguhin ang industriya ng auto para sa tuwing. Hindi lamang sila nakakaapekto sa produksyon, kundi sa mga bumibili rin sa buong mundo. Maraming tao na ayumigmga tagagawa na nagrereklamo ng mga benepisyo ng paglipat sa elektro pangautomobile: mas mababang presyo ng fuel at bawas na pinsala sa kapaligiran.
Nagsisimula sa makabuluhang transisyong ito si Jinyu. Kinikita nila nang maikli ang mga bagong teknolohiya at pinapakinabangan ang suporta ng pamahalaan para sa segmentong elektro ng kotse. Habang patuloy na umuunlad ang Tsina sa teritorya ng EV, si Jinyu ang maaaring matutunan ng kanluran kung paano magtagumpay sa bagong rehas na ito.
