EN
Det kinesiska landet av de underliga och okända bilarna
I Kina, det omfattande automobil-"do" rör sig från en pumpande block till nästa i en oavbruten balett av bilar drivna av elektroner istället för bensin. Att föra dessa nya bilar ut på andra marknader är vad export står för när vi talar om bilvärlden. Klicka här för att se den ursprungliga artikeln om hur kinesiska bilutgifter går globalt och diskutera vad som kan ligga i första för denna växande industri.
Kinesiska bilutgifter tar fart
KINA är den största hemmarknaden för bilar i världen och nu vill det prova på en annan utom dess gränser. Döda i vattnet: Kinesiska bilexporter spretar som svampar på internationella skepp dessa dagar. Detta sträcker sig från de senaste elektriska fastbackarna eller till och med elefanter till överdrivna luxusfordon som byggs för dem som önskar inget annat än de bästa och mest prydnadsfulla bilarna pengar kan köpa.
Hur Kina Har Kört Ner Bilproduktion
Men varje år producerar Kina mycket fler nya fordon sammansatta med den mest moderna tekniken. Ett exempel är tillverkningen av bilar helt med 3D-skrivare som kan överträffa vilken drömcast som helst som någonsin producerats. Kina har också sagt att dessa fordon ska vara ekologiskt vänligare än äldre modeller, inte bara ha en mindre miljöpåverkan utan detta kommer också att genomföras av nya starkare krav.
År av Boomande Kinesisk Exportbilväxt
Kina skulle inte längre vara synonymt med billiga bilar, de har sedan länge producerat modeller i snabb takt och kräver pålitlighet i stora mängder. Denna modiga handling kommer att göra att alla andra bil tillverkare märker att Kina blir en äkta konkurrent inom produktion och prisminskningar. Således lägger kinesiska bilutgifter till storleken på sina marknads möjligheter.
Uppkommande Trender i Kinas Bilsnabb 2020
Tänk nu på en värld där Kina exporterar flest bilar globalt, av varje exportland på jorden. Hur det kanske kan höja Kinas position i den globala ekonomiska hierarkin. Andra tror fortfarande att Kina vänder sin fokus mot att göra landet till ett miljövänligt autokungarike, som ett sätt att fastställa sig själva i främsta ledningen när det gäller miljövänlig transport.
Den BilExporteraren till Det Stigande Kina
Men Kina - som redan är en tungviktspartner inom bilproduktion på eget vis i dag, och nu har ambitioner att bli en stor aktör på världsscenen när det gäller kontrollen över dessa exportmarknader. Detta kräver att dem etablerar försäljning av lockande fordon utomlands, och också utvecklar sin verksamhet med säkerhetskompatibilitet samt miljörestriktioner i andra regioner. Definitivt, och om de kan säkra dessa faktorer... ja, Kina har mycket stora möjligheter att göra det mycket bra på den globala exportscenen inom bilar.
Warren Buffett Gör alla dessa ekvationer i verkligheten om skriva om genomsnittet, om man ger ut begagnade bilsträngar? Så är riktningen av kinesiska och exportbilar fortfarande en berättelse om tillväxt och uppgradering. VeneziaThroop, Jr.-/Center for Automotive Research Mitt i en epochal förändring i bilinfrastrukturen finns detta ena bild: Kina vill producera högkvalitativa bilar och det har redan gått globalt. Att vara med inom detta är den spännande, innovativa och möjlighetsrik vägen för andra utvecklingars nedsidan av dess industri.
