Има ли проблема? Молимо контактирајте нас да вам послужимо!
истрага
|
модел
|
2024 1.5Т ДЦТ Лонгтенг
|
2023 1.5Т ДЦТ Платинум
|
2023 Биниуе ЦООЛ 1.5Т ДЦТ шампион
|
2023 1.4Т Мануал Голд
|
|
Произвођач
|
Геели Аутомобиле Биниуе Цоолраи
|
Геели Аутомобиле Биниуе Цоолраи
|
Геели Аутомобиле Биниуе Цоолраи
|
Геели Аутомобиле Биниуе Цоолраи
|
|
ниво
|
Мали теренац
|
Мали теренац
|
Мали теренац
|
Мали теренац
|
|
Енерги Типе
|
бензин
|
бензин
|
бензин
|
бензин
|
|
Време на тржиште
|
2024.03
|
2023.05
|
2023.04
|
2023.05
|
|
мотор
|
1.5Т 181 кс Л4
|
1.5Т 181 кс Л4
|
1.5Т 181 кс Л4
|
1.4Т 141 кс Л4
|
|
Максимална снага (кВ)
|
133(181Пс)
|
133(181Пс)
|
133(181Пс)
|
104(141Пс)
|
|
Максимални обртни моменат (Нм)
|
290
|
290
|
290
|
235
|
|
Мењач
|
7-брзинско двоструко квачило
|
7-брзинско двоструко квачило
|
7-брзинско двоструко квачило
|
Ручни 6 брзина
|
|
Дужина к ширина к висина (мм)
|
КСНУМКСкКСНУМКСкКСНУМКС
|
КСНУМКСкКСНУМКСкКСНУМКС
|
КСНУМКСкКСНУМКСкКСНУМКС
|
КСНУМКСкКСНУМКСкКСНУМКС
|
|
Структура тела
|
СУВ са 5 врата и 5 седишта
|
СУВ са 5 врата и 5 седишта
|
СУВ са 5 врата и 5 седишта
|
СУВ са 5 врата и 5 седишта
|
|
Максимална брзина (км / х)
|
200
|
200
|
200
|
190
|
|
Званично време убрзања од 0-100 км/х (с)
|
7.6
|
7.6
|
7.6
|
|
|
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км)
|
6.35
|
6.35
|
6.2
|
6.5
|
|
Међуосовинско растојање (мм)
|
2600
|
2600
|
2600
|
2600
|
|
Траг предњих точкова (мм)
|
1551
|
1551
|
1546
|
1551
|
|
Задњи колосек (мм)
|
1562
|
1562
|
1557
|
1562
|
|
Начин отварања врата
|
Врата на гурање
|
Врата на гурање
|
Врата на гурање
|
Врата на гурање
|
|
Тежина празног возила (кг)
|
1340
|
1340
|
1350
|
1310
|
|
Маса пуног оптерећења (кг)
|
1715
|
1715
|
1725
|
1685
|
|
Капацитет резервоара за гориво (Л)
|
45
|
45
|
45
|
45
|
|
Пртљажник
запремина (Л)
|
820
|
820
|
820
|
820
|
|
модел мотора
|
БХЕ15-ЕФЗ
|
БХЕ15-ЕФЗ
|
БХЕ15-ЕФЗ
|
ЈЛБ-4Г14ТБ
|
|
Померај (мЛ)
|
1499
|
1499
|
1499
|
1398
|
|
Помера (Л)
|
1.5
|
1.5
|
1.5
|
1.4
|
|
Форма за довод ваздуха
|
Турбо пуњач
|
Турбо пуњач
|
Турбо пуњач
|
Турбо пуњач
|
|
Распоред цилиндара
|
L
|
L
|
L
|
L
|
|
Број цилиндара
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
Број вентила по цилиндру
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
Однос компресије
|
11
|
11
|
11
|
|
|
Довод ваздуха
|
ДОХЦ
|
ДОХЦ
|
ДОХЦ
|
ДОХЦ
|
|
Максимална коњска снага (Пс)
|
181
|
181
|
181
|
141
|
|
Максимална снага (кВ)
|
133
|
133
|
133
|
104
|
|
Максимална брзина снаге (о/мин)
|
5500
|
5500
|
5500
|
5200
|
|
Максимални обртни моменат (Нм)
|
290
|
290
|
290
|
235
|
|
Максимална брзина обртног момента (о/мин)
|
2000-3500
|
2000-3500
|
2000-3500
|
1600-4000
|
|
Технологије специфичне за мотор
|
ДВВТ
|
ДВВТ
|
ДВВТ
|
ДВВТ
|
|
Опис мењача
|
7-брзинско двоструко квачило
|
7-брзинско двоструко квачило
|
7-брзинско двоструко квачило
|
Ручни 6 брзина
|
|
Број брзина
|
7
|
7
|
7
|
6
|
|
Тип мењача
|
Пренос са двоструким квачилом (ДЦТ)
|
Пренос са двоструким квачилом (ДЦТ)
|
Пренос са двоструким квачилом (ДЦТ)
|
ручни мењач (МТ)
|
|
дриве мод
|
Предњи предњи погон
|
Предњи предњи погон
|
Предњи предњи погон
|
Предњи предњи погон
|
Цхонгкинг Јиниу: професионални извозник аутомобила у Кини! Нудимо возила врхунског квалитета. ми се бавимо укључују лимузине, СУВ, МПВ, Пицкуп, брендове бид, итд.
EN
