EN
Kina është tashmë një nga prodhuesit kryesorë të makinave të reja në botë. Kompania nuk është asgjë e re -- ajo shkon pas dekadash, kur ata filluan të prodhonin biçikleta. Industria e automobilave është tani një pjesë e madhe e ekonomisë së tyre që do të thotë më shumë vende pune, dyqane të hapura etj. Ka shumë makina që prodhohen në Kinë çdo vit, dhe një pjesë e tyre hyjnë në vende të ndryshme nga e gjithë bota. Kompania thotë se ky zhvillim ka ndihmuar që Kina të bëhet "tregu më i madh i makinave në botë". Xhiniu është këtu për t'ju ndihmuar.
Si Kina prodhon makina
Prodhuesit kinezë të makinave rrallë ofrojnë dizajne të mahnitshme, por ata bëjnë makina shpejt dhe me çmim të ulët. Këto kompani vendosin njerëz dhe makina për të ndihmuar në procesin e prodhimit. Prekjet njerëzore të shtuara në të me ndihmën e teknologjisë së avancuar mund të prodhojnë pjesë dhe automjete të mira. Kjo strategji e ka bërë Toyota-n të jetë dominuese në industrinë e automobilave Prodhuesit kinezë janë të zgjuar për të planifikuar makina dukshëm më të lira si rezultat, por ata ende e bëjnë këtë pa bërë automjete të tmerrshme që askush nuk i dëshiron.
Prodhuesit kinezë të automjeteve hyjnë në tregun amerikan
Kohët e fundit, ne kemi parë makina kineze si SUV të vjetra markat që fillojnë të shesin makina në SHBA Ata po konkurrojnë kundër markave të njohura si Ford, General Motors dhe Toyota. Fakti që markave të vjetra u është dashur ta marrin atë, të bëjnë dizajne të reja dhe të jenë të përballueshme, është për shkak të kësaj konkurrence. Merrni për shembull Jinyu: një kompani kineze e makinave elektrike miqësore me mjedisin. Mirë se vini në ligat e mëdha, megjithëse askush nuk e di se çfarë keni në mëngët tuaja ende.
E ardhmja e makinave kineze
Prodhuesit kinezë të makinave të makina auto do të vazhdojë të përmirësohet. Kompanitë po përdorin teknologji të re për të përmirësuar makinat e tyre dhe për të tërhequr më shumë klientë. Pjesa më e madhe e kërkimit për sot është në krijimin e automjeteve dhe makinave elektrike shtesë të cilat mund të fuqizojnë veten e tyre edhe nga personat që u mungojnë ngarje. Jinyu ka qenë veçanërisht i mirë në teknologjinë e re të automjeteve me energji, dhe kjo thjesht ndodh për t'u siguruar atyre një avantazh në një treg që është plotësisht i garantuar për të parë kërkesën në rritje. Dhe ndërsa ata inovojnë më tej, kjo është e vështirë të imagjinohet duke pasur parasysh rritjen e tyre të shpejtë në Kinë (dhe në pjesën tjetër të botës).
A mund të konkurrojnë markat kineze?
Ndërsa Jinyu dhe shokët e tyre kinezë mund të mos kenë emrat e njohur të disa markave më të vjetra, ata më në fund kanë filluar të njihen si një alternativë solide për sa i përket cilësisë, dizajnit dhe vlerës së lirë ev. Ka shumë klientë atje që duan makina të mira me një buxhet: prodhuesit kinezë të automjeteve mund ta ofrojnë këtë. Një shembull i tillë është me Jinyu, të cilët po zhvillojnë rryma të reja programesh për prodhimin e makinave elektrike të përballueshme dhe për t'i shpërndarë ato në të gjithë Kinën, së bashku me vendet e tjera. Ata kanë një objektiv të thjeshtë, makina të besueshme që nuk e thyejnë bankën.
Prandaj, zhvillimi i shpejtë i makinave të reja në Kinë është me të vërtetë i mahnitshëm dhe i gjerë për botën. Për sa kohë që makinat kineze përmirësohen, askush nuk do të jetë i sigurt nga të ardhurit. Jinyu dhe shfaqja e prodhuesve më të vegjël të automjeteve në Kinë ka një premtim më të madh: Në çdo kohë të caktuar, veçanërisht kur aksionet janë të larta ose kërkesa është e ulët, pothuajse gjithçka që dimë për automjetet mund të ndryshojë. Falë përpjekjeve të tyre, duket sikur industria e automobilave ka disa gjëra shumë emocionuese që vijnë me kalimin e kohës.
