Kinë është tashmë një nga pionierët automjet e reja përveparues në botë. Kompania nuk është gjithmonë e re -- ajo kthehet decenit, kur përherë filluan të bëjnë bicikletë. Industria automobilistike tani është një pjesë e rëndësishme e ekonomisë tyre, çka do të thotë më shumë punë, dukje të hapura dhe kështu me lajme. Ka një numër i madh i automobileve që prodhon Kinë çdo vit, dhe disa prej tyre vijnë në vendet e ndryshme të botës. Kompania thotë se ky zhvillim ka ndihmuar Kinën të bëhet "marketa më e madhe në botë për automjete." Jinyu është ketu për të ju ndihmuar.
Si Kina prodhon makina
Prodhues të automjeteve kinëzake rar herë ofrojnë dizajne që thellin shpresën, por ata po ashtu prodikon automjete shpejt dhe lirë. Këto kompani përdorin njerëz dhe maqera për të ndihmuar në procesin e prodhimit. Larg dhe larg, përbashkë me teknologji të avancuara mund të prodhojnë pjesë dhe vehikuj të mirë. Kjo strategji ka bërë toyota potencialisht dominante në industrijën e automjeteve, prodhuesit kinëzak janë larg dhe larg të kuptuar të përcaktojnë automjete më lira në mënyrë të rëndësishme, por edhe pa bërë vetura të keqe që as dikush nuk dëshiron.
Prodhuesit kinezë të automjeteve hyjnë në tregun amerikan
Kohët e fundit, ne kemi parë makina kineze si suv e vjeter markat që fillojnë të shesin makina në SHBA, ato po konkurrojnë me markat e njohura si Ford, General Motors dhe Toyota. Fakti që markave të vjetra u është dashur ta marrin atë, të bëjnë dizajne të reja dhe të jenë të përballueshme, është për shkak të kësaj konkurrence. Merrni për shembull Jinyu: një kompani kineze e makinave elektrike miqësore me mjedisin. Mirë se vini në ligat e mëdha, megjithëse askush nuk e di se çfarë keni në mëngët tuaja ende.
E ardhmja e makinave kineze
Prodhuesit kinezë të makinave të automobile do të vazhdojë të përmirësohet. Kompanitë po përdorin teknologji të re për të përmirësuar makinat e tyre dhe për të tërhequr më shumë klientë. Pjesa më e madhe e kërkimit për sot është në krijimin e automjeteve dhe makinave elektrike shtesë të cilat mund të fuqizojnë veten e tyre edhe nga personat që u mungojnë ngarje. Jinyu ka qenë veçanërisht i mirë në teknologjinë e re të automjeteve me energji, dhe kjo thjesht ndodh për t'u siguruar atyre një avantazh në një treg që është plotësisht i garantuar për të parë kërkesën në rritje. Dhe ndërsa ata inovojnë më tej, kjo është e vështirë të imagjinohet duke pasur parasysh rritjen e tyre të shpejtë në Kinë (dhe në pjesën tjetër të botës).
A mund të konkurrojnë markat kineze?
Ndërsa Jinyu dhe shokët e tyre kinezë mund të mos kenë emrat e njohur të disa markave më të vjetra, ata më në fund kanë filluar të njihen si një alternativë solide për sa i përket cilësisë, dizajnit dhe vlerës së ev lirë . Ka shumë klientë atje që duan makina të mira me një buxhet: prodhuesit kinezë të automjeteve mund ta ofrojnë këtë. Një shembull i tillë është me Jinyu, të cilët po zhvillojnë rryma të reja programesh për prodhimin e makinave elektrike të përballueshme dhe për t'i shpërndarë ato në të gjithë Kinën, së bashku me vendet e tjera. Ata kanë një objektiv të thjeshtë, makina të besueshme që nuk e thyejnë bankën.
Prandaj, zhvillimi i shpejtë i makinave të reja në Kinë është me të vërtetë i mahnitshëm dhe i gjerë për botën. Për sa kohë që makinat kineze përmirësohen, askush nuk do të jetë i sigurt nga të ardhurit. Jinyu dhe shfaqja e prodhuesve më të vegjël të automjeteve në Kinë ka një premtim më të madh: Në çdo kohë të caktuar, veçanërisht kur aksionet janë të larta ose kërkesa është e ulët, pothuajse gjithçka që dimë për automjetet mund të ndryshojë. Falë përpjekjeve të tyre, duket sikur industria e automobilave ka disa gjëra shumë emocionuese që vijnë me kalimin e kohës.