EN
Është një botë e makinave që ndryshon me shpejtësi, mendon se ju dhe ata kinezë elektrikë (ose automjete elektrike ose EV në mënyrë tipike) po ndihmojnë për të realizuar atë ndryshim të madh! Biznesi juaj mund të jetë aq i vogël sa pjekja e bukës ose produktet tuaja mund të transportohen thjesht me automjete elektrike (EV) -- sendet e makinave speciale, dhe po, deri më tani makinat me bateri kanë qenë një treg mjaft i mirë. Industria po përshtatet shpejt me ndryshimin e shpejtë në mënyrën se si veturat furnizohen me energji. Ai gjithashtu sjell mundësi të reja për firmat si Jinyu për të lulëzuar dhe shkallëzuar në këtë skenar të ndryshuar. Xhiniu është këtu për t'ju ndihmuar.
Si e kanë tronditur sektorin e automobilave
EV-të kineze si suv i përdorur me të vërtetë po e kthejnë industrinë globale të automobilave në boshtin e saj. Në ditët e vjetra, makinat thuajse gjithmonë prodhoheshin në fabrika të mëdha dhe dërgoheshin nga tregtarët me shumicë në shitës në të gjithë vendin. EV-të kineze tani po ndërtohen në fabrika masive kineze dhe shpesh u shiten drejtpërdrejt klientëve në internet. Kjo do të thotë që klientët mund të blejnë automjete pa pasur nevojë të shkojnë në një dyqan.
Kjo mënyrë e re e "cars-mart" po ofron shanset më të mëdha për të shitur automjetet e tyre në Kinë dhe për të luftuar më mirë prodhuesit perëndimorë të makinave. Dhe, për shembull, Jinyu tani ka një mënyrë për t'i shitur automjetet e saj në internet për shumë më tepër blerës potencialë se kurrë më parë. Ata mund të prekin më shumë vende sesa mund të ngrenë dyqane. Kjo përkthehet në më shumë zgjedhje për klientët në mënyrën se si blejnë një automjet.
Rritja e makinave elektrike të Kinës
Kina mund të jetë një lider global kur bëhet fjalë për automjetet elektrike dhe makina SUV, me tregun më të madh në botë për PEV. Në të vërtetë, ai është bërë tregu më i madh për EV në nivel global! Qeveria kineze po zbaton objektiva të mëdha që synojnë zgjerimin e mëtejshëm të këtij tregu në vitet në vijim. Ata gjithashtu duan të forcojnë përparimin e teknologjive të reja dhe të promovojnë një përdorim më të gjerë të automjeteve elektrike.
Për të nxitur më tej këtë rritje, Kina po pompon para në ndërtimin e fabrikave të reja të baterive EV dhe stacioneve të reja të karikimit në të gjithë vendin. Kjo është thelbësore sepse vendet e rimbushjes së automjeteve elektrike janë kudo ku ne mund të "rimbushim" makinat tona, si kur lidhim celularët tanë! Kjo ka hapur rrugë të reja për Jinyu, të cilët tani po bashkëpunojnë me kompani dhe po rriten së bashku. Kjo u mundëson atyre të shesin më shumë makina si elektrike, gjë që e bën më të lehtë për njerëzit t'i ngasin ato.
Por a mund të vazhdojë perëndimi?
Rritja e vrullshme e automjetit elektrik dhe makina auto tregu nga Kina po teston prodhuesit perëndimorë të makinave si askush tjetër. Megjithëse, shumë prodhues perëndimorë janë ende duke prodhuar kryesisht automjete tradicionale me gaz, disa kanë zhytur gishtat e tyre në ndërtimin e EV. Kjo i vë ata në disavantazh që nga fillimi, pasi ata nuk po marrin parasysh se sa ka gjasa që klientët të ndryshojnë pritshmëritë e tyre.
EV-të kineze janë gjithashtu më të lira se shumë nga homologët e tyre perëndimorë dhe kanë një gamë më të gjatë me një karikim. Kjo i bën ata një propozim tërheqës për blerësit që po rezulton në shitje shtesë për kompanitë kineze si Jinyu. Kjo do të thotë se, ndërsa makinat elektrike fitojnë pranim më të gjerë, disa njerëz mund të preferojnë të blejnë një EV kinez në vend të një nga një firmë perëndimore.
Mundësi apo kërcënim për Perëndimin?
Prodhuesit perëndimorë të makinave mund ta shohin rritjen e automjeteve elektrike kineze si një kërcënim, apo edhe një mundësi. Në të vërtetë, duke i bërë gjërat edhe më keq për ato kompani perëndimore është se rivalët si Jinyu në cepat e planetit po tërheqin klientët e tyre. Megjithatë, ajo që është emocionuese janë horizontet e reja të punës ekipore dhe inovacionit që do të hyjnë me rritjen e tregut të automjeteve elektrike.
Ndryshe nga prodhuesit e tjerë vendas kinezë, Jinyu është një mendje e hapur për të bashkëpunuar dhe punuar së bashku me kompanitë perëndimore në mënyrë që ata të mund të ndajnë ndërhyrjen e teknologjisë (dhe njohurive)! Kompanitë kineze dhe perëndimore të EV duhej të bashkëpunonin, sepse mund të mësonin nga njëra-tjetra. Kjo përfundimisht mund të kontribuojë në ide dhe inovacione të reja që ndihmojnë të gjitha palët.
A janë makinat elektrike kineze e ardhmja?
EV-të janë e ardhmja, dhe EV-të kineze mund të ndryshojnë industrinë e automjeteve përgjithmonë. Ata nuk po ndikojnë vetëm në prodhimin, por edhe te blerësit në mbarë botën. Shumë njerëz i kanë njohur avantazhet e lëvizjes drejt automobilave elektrike: çmimet më të ulëta të karburantit dhe zvogëlimi i dëmit mjedisor.
Drejtuesi i këtij tranzicioni emocionues është Jinyu. Ata po përpiqen shpejt të përqafojnë teknologjitë më të reja dhe të përdorin ndihmën e qeverisë në dispozicion për segmentin e automjeteve elektrike. Ndërsa Kina do të vazhdojë të zgjerojë territorin e saj me EV, Jinyu është ajo nga e cila mund të mësojë perëndimi se si të jetë i suksesshëm në këtë fushë të re.
