Get in touch

A janë Automjetel Elektrik të Kinezëve Larg dhe Aftër i Vërtetë për Prodhuar Autobes në Pashqy?

2024-10-04 01:25:04
A janë Automjetel Elektrik të Kinezëve Larg dhe Aftër i Vërtetë për Prodhuar Autobes në Pashqy?

Është një botë e ndryshuar shpejt e automjeteve, ju lutem mbajeni në mend dhe ato automjete elektrike kineze (ose Automjete Elektrike apo EV nëpër rregull) janë duke u ndihmuar për të bërë atë ndryshim të madh të ndodhur! Biznesi juaj mund të jetë sa i vogël si bakimi i bukmite apo produktet tuaja mund të transportohen nga një automjet elektrik (EV) -- gjëra e special car, dhe po, deri tani automjetet e drejtuara nga bateri qenë prapafër dhe përdorur në një treg të ngushtë. Industria është duke u adaptuar shpejt në mënyrën se si automjetat janë e aftësuar. Kjo ofron edhe mundime të reja për fusha si Jinyu të flourin dhe të largohen në këtë situatë të ndryshuar. Jinyu është ketu për të ju ndihmuar.

Si E Kan Përbashkuar Sektorin e Automjeteve

EV-ja kinëze janë si suv përdorur vërtet po ndryshojnë boshtin e industrisë automobilistike globale. Nga kohat e vjetra, automjeti u konstruanton gjer në fabrika të mëdha dhe u dërguan nga distribuuesit në botë për të qenë në traherat e vendosura në gjithë vend. Tani EV-ja kinëze jepen në produkcione të mëdha në Kinë dhe shpesh shitojnë drejt klienteve online. Kjo do të thotë se klientet mund të blloqojnë automjete pa nevojë për të qene në një dukje.

Kjo e re mënyrë e shiteshmerimit të automjeteve ofron mundësi më të mëdha për të shkuar në shitje të veçanta në Kinë dhe luftuar me prodhuesit e perëndimit të automjeteve më mirë. Për shembull, Jinyu tani ka më shumë mënyra për të shpallur produktet e saj online për shumë të zgjeruar përdorues të potenciaj të saj se çdoherë para. Ata mund të arrin shumë më shumë vende larg dhe më pak duke ndërtuar dukje. Kjo përfshin më shumë zgjedhje për klientë në mënyrën e blerjes së një automjeti.

Largimi i Automjeteve Elektrike të Kinës

Kinia mund të jetë një lider global kur vjen për automjete elektrike dhe automjesh SUV , me botin më të madh për tregt për VE-t. Larg dhe ka bërthyer në tregin më të madh për AV globalisht! Qeveria Kineze është duke implementuar objektive të mëdha që ndjekin të zgjerohen kjo treg në vitet e ardhshme. Ata do ta thelln gjithashtu progresin e teknologjive të reja dhe ta largon përdorimin e veprime të larg te automjetet elektrike.

Për të drejtuar më tepër këtë rritje, Kinë po shpenzon para në ndërtimin e fabrika të re të baterave të AV dhe stacioneve të reja të ngarkimit të tyre gjithmonë në vend. Kjo është e rëndësishme sepse vende për riplotim për automjet elektrike janë përhapur pjesërisht si ku ne mund të "rifillojm" mašinat tonë, si kur i lidhim telefonet e jetësisht! Kjo ka hapat e reja për Jinyu që tani janë duke punuar në bashkëpunim me kompani dhe janë duke u zhvilluar njëra me tjetrën. Kjo e lejon atyre të shitin më shumë mašina si elektrike, që e bën më lehtë për njerëzit të takojnë me të.

Por a mund pashullimi të mbajne kor?

Rritja e fusha të automjeteve elektrike dhe automobile tregi nga Kinia po provon prodhuesit e automjeteve të Perëndimit si asnjë tjetër. Megjithatë, shumica e prodhuesve të Perëndimit janë ende në thelb të prodhimit të automjeteve tradicionale me qind të ndryshme, disa kanë filluar të ndjenë veshje në ndërtimin e EV. Kjo i jap ato një aftësi larg nga fillimi sepse nuk marrin parasysh sa klientët janë të thjesht të ndryshojnë priturat e tyre.

EV-ja kinëze janë gjithashtu më lirë se shumica e përgjithshme dhe kanë gjerësi më të gjatë për një ngarkim të vetmë. Kjo bën ato një zgjidhje të atraktivë për blerësit, e cila po rezulton në shitje shtesë për kompanitë kinëze të tilla si Jinyu. Kjo do të thotë se, kur automjetet elektrike bëhen më të rritur në qëndrim, disa njerëz mund të preferojnë të blenjë një EV kinëze në vend të një nga prodhuesit e Perëndimit.

Larg dhe Larg: Larg dhe Larg?

Largjetarët e automjeteve të perëndimit mund të shihin rritjen e EV-ve Kinëzë si një larg dhe ndajtje, ose edhe si një mundesi. Larg, për ato kompani të perëndimit bën gjithçka më keq se konkurentë si Jinyu në kënde të planetit janë duke zgjedhur konsumatorët e tyre. Por, çfarë është i erdhiutës është horizontet e reja të punës së përbashkët dhe inovacioneve që janë Duke u futur me rritjen e tregut të vehikuleve elektrike.

Nga ana e tjera, ndryshe nga prodhuesit e tjera bashkëkohorë të Kinës, Jinyu është hapur mendimisht për të punuar përbashkë me kompanitë të perëndimit për të ndarë teknologji (dhe njohuri) Ndërveshje! Kompanitë Kinëze dhe të Perëndimit të EV-ve duhet të punojnë përbashkë sepse ata mund të mësojnë njëra prej tjetrës. Kjo mund të kontribuojë në ide të reja dhe inovime të cilat do të ndihmojnë të gjitha paktën.

A janë EV-kinëz dhe Larg?

VAT-ë janë e ardhmja, dhe VAT-e kinëze mund të ndryshojnë industrinë e automjeteve perzgjedhje. Ata nuk largohen vetëm nga prodhimi, por edhe nga blerësit gjithmonde. Larg dhe shumica e njerëzve kanë filluar të njehasoni avantazhet e kalimit në automjet elektrike: çmimet e ulitura për energji dhe zbritja e dëmtimit në mjedis.

Në krye të kësaj larg dhe rëndësie trajnjoon Jinyu. Ata janë shpejt të përfunduar për të pritur teknologji të reja dhe për të përdorur ndihmën qeverore që ofron për segmentin e automjeteve elektrike. Siç që Kinia do të vazhdojë të shtesë teritorin e saj EV, Jinyu është ajo që Perëndia mund të mësojë se si të jetë sukses në këtë realm të ri.