EN
ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਾਰ ਦੀ ਚੀਨੀ ਧਰਤੀ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਆਟੋਮੋਟਿਵ "ਡੂ" ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪੰਪਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦੇ ਨਾ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੈਲੇ ਵਿੱਚ। ਇਹਨਾਂ ਤਾਜ਼ਾ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਲਈ ਲਿਆਉਣਾ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ। ਅਸਲ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਗਲੋਬਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਲੇਖ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਵਧ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਕੀ ਸਟੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ।
ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਵਧੀ
ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮਰਿਆ ਹੋਇਆ: ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਇਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਖੁੰਬਾਂ ਵਾਂਗ ਉੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਸਟਬੈਕ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਾਥੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ।
ਚੀਨ ਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ
ਪਰ ਹਰ ਸਾਲ, ਚੀਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੇ ਕਾਸਟ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚੀਨੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ
ਚੀਨ ਹੁਣ ਬਜਟ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਉਹ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਦਲੇਰਾਨਾ ਕਦਮ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਚੀਨ ਉਤਪਾਦਨ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ 2020 ਦੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨ
ਹੁਣ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਦੁਨੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹਰ ਨਿਰਯਾਤਕ ਦੇਸ਼ ਨਾਲੋਂ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਆਟੋ ਰਾਜ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਚੀਨ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤਕ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਪਰ ਚੀਨ - ਜੋ ਕਿ ਇਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਨ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਮਨਮੋਹਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਇਰਸਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ... ਦਰਅਸਲ ਚੀਨ ਕੋਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨਿਰਯਾਤ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਹੈ।
ਵਾਰਨ ਬਫੇਟ ਕੀ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਮੀਕਰਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣ? ਇਸ ਲਈ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਰਤਾਂਤ ਹੈ। ਵੈਨੇਜ਼ੀਆਥਰੂਪ, ਜੂਨੀਅਰ-/ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਿਸਰਚ ਆਟੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੁੱਗਕਾਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਹੈ: ਚੀਨ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਇਸਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ।
