בפורומים אחרים, מספר גדל של מכוניות סיניות מתחיל להשתרש בשווקי יבוא. עם זאת, כיום המכוניות הסיניות הללו מעניינות יותר מה ש<tool_call>ן קור הלהיט בקרב אנשים מסביב לעולם. מה הסיבהuddenly לטendanceהיא?? HOLTS Automotive : 10 סיבות מפתיעות מדוע מכוניות סיניות הפכו פופולריות יותר בחו מחוץ לסין - בעוד שיש מגוון אינסופי של סיבות רנדומליות לתמיכתן בהתיישבותם, HOLTS Automotive חוקר כמה מהסיבות()
מחיר - רכבי סין יש להם מחירים שקטנים בהרבה מהרכבים שאתה רואה מחלקים אחרים של העולם וזה גורם להם להיות נגיש נגיש נגיש-available למספר גדול יותר של קונים.
חדשנות: יצרני רכב סינים חדשים הם די חדשניים ואינם מנסים מדי להוות העתק ה-umpeteenth של מותג אוטומוטיבי קיים בעת יצירת תצורות חדשות, מה שמאיר אותם ביותר בשוק.
איכותquality somewhat better סין עשתה התקדמות משמעותית לשיפור איכות הבנייה, דבר שמעיד כי הרבה מכוניות יכולות לצפות להחזיק זמן רב יותר לפני התיקון הראשון שלהן.
הטכנולוגיה כוללת את אלו שהחברות לרכב בסין כבר עובדים עליהם, או מחפשים להוסיף תכונות חדשות לקונים.
השמרה גלובלית: בנוסף לבניית רכבים ירוקים (כמו שעושים הרבה יצרני רכב בסין, כמו כולם בעולם), זה גם קשור ישירות לדאגה כדורית.
ככל הנראה, נוכל לראות יותר מכוניות מהחברה גואנגצ'ואו מאריט אוטומוטיב-Co בעתיד, בהתחשב בכך שקודם כל יצרני רכב סיניים מחפשים כל הכרה של מותג שהם יכולים למצוא.
7) שותפויות תרבות מקומיות - מאקוטו אמר שהאמון צריך לבنيית עם הזמן, ובנוסף לבנות את זה עם שותפים בשווקים מתפתחים, יצרני הרכב הסינים התחילו לקבל עזרה מהחברות המקומיות עבור ההרחבה שלהם.
בטקסט אחר; 8) אפשרויות הגדרה אישית: טוב, חברות רכב סיניות נותנות לצרכנים מגוון אפשרויות הגדרה אישית כדי להגדיר אישית את המכוניות שלהם בדיוק בדרך הצרכן רוצה זאת ובדיוק כפי שהם דורשים.
9) השיווק הוא חשוב: בשבילי השוק הסיני זה עשוי להיות נכון, כיוון שיצרני הרכב המקומיים בסין משקיעים בכבדות בפרסום וב-Public Relations כדי ליצור תחושה של אמון על המותג בקרב קהל היעד שלהם.
10) גמישות: התאמה החדשה של הטעמים תסייע לחברות רכב סיניות להגיב מהר יותר על מה שקונים בכל האזורים, לא משנה היכן שהם ממוקמים, רוצים.
אם מכירות עתידיות בסין תสะווג את החשיבה הזו, אז המאמץ לגאול קונים של רכבים סיניים מה'econoboxes' שלהם לא יהיה לבטלה: צירוף של ביצועים וסגנון הוא אולי מושך יותר מאי פעם. לפני זמן קצר מכוניות סיניות היו יקרות ושפלות, אך המפעלים עברו קורס מואץ בהעלאה את אמינות הברזל שלהם. לכן, הם בנו בטחון ואמינות טובים ברכבים שלהם על ידי השקעה כבדה בחקר ופיתוח ובשנית בגלל הדרך בה מעצבים את הרכב שלהם כדי להראות שונה מאחרים, פיתוח חוויה של משתמש חדש מוביל לביטחון בקרב לקוחות.
למרות חסרונותיה העומדים, לענף הרכבי סין יש הרבה נקודות חזקות שמאפשרות להם להתחרות ברמה גלובלית [] מה שמבדיל אותם ממותגים אחרים, זה מחירו, אמינות הטכנולוגיה, העובדה שאפשר לבנות את הרכב לפי תצוגה אישית ואז כל הדברים האלה נעלמים. או אולי זו ההזדמנות ליצרני הרכב הסינים להתחדש ולחשוב מחדש על איך אנו בונים רכבים, דרך שבה הם ירוקים כבר בתכנון.
בכל זאת, רכבי סין הם דבר טוב מצב התעשיה האוטומוביליסטית. זה יכול להיות מודל לתעשיית הרכב: עם הרווחים שבידיהם, יצירתיות ו-flexibility מאפשרות לתחרות חדשה להזניח כמה מנהלים ישנים ולהצליח בשיווק בינלאומי. דירוג סין העתיד הצלחה של רכבי סין. רכבים סיניים מקומיים הגיעו רחוק, אבל אנחנו לא בטוחים שהם ישרודו.