חקר העתיד של יצוא רכב סיני: מגמות ותחזיות יִשְׂרָאֵל

הארץ הסינית של המכונית המוזרה והלא ברורה

בסין, אותו "דו" רכב רחב ידיים משתולל סביב בלוק שאיבה אחד אחרי השני בבלט בלתי נגמר של מכוניות המונעות על ידי אלקטרונים ולא גז. הבאת המכוניות הטריות הללו למכירה במדינות אחרות, זה מה שמייצג הייצוא כשאנחנו מדברים על עולם הרכב. לחץ כאן כדי לראות את המאמר המקורי של יצוא הרכב הסיני המתקדם בעולם ולדון במה שעשוי לחכות לתעשייה ההולכת וגדלה זו.

יצוא הרכב הסיני ממריא

סין היא השוק הביתי הגדול ביותר בעולם למכוניות וכעת היא רוצה לנסות עוד אחד מעבר לגבולותיה. מתים במים: יצוא מכוניות סיני נובט כמו פטריות על ספינות בינלאומיות בימינו זה נע בין ה-fastbacks החשמליים העדכניים ביותר או אפילו פילים ועד לרכבי יוקרה מוגזמים שנבנו עבור אלה שרק רוצים רק את המכוניות הטובות והמפוארות ביותר שכסף יכול לקנות.

איך סין האטה את ייצור הרכב

אבל בכל שנה, סין מייצרת הרבה יותר כלי רכב חדשים המורכבים עם הטכנולוגיה החדישה ביותר. דוגמה לכך היא ייצור של מכוניות שכוללות מדפסות תלת מימד שיכולות לעלות על כל מלהקת חלומות שנוצרה אי פעם. סין גם אמרה שהיא רוצה שכלי רכב אלה יהיו ידידותיים יותר מבחינה אקולוגית מדגמים ישנים יותר, לא רק שיש להם טביעת רגל סביבתית קטנה יותר, זה גם ייאכף על ידי דרישות חדשות וחזקות יותר.

שנים של צמיחת מכוניות יצוא סיני פורחת

סין כבר לא תהיה שם נרדף למכוניות תקציביות, מאז הן מוציאות דגמים בקצב של קשרים ודורשות אמינות במספרים אדירים. המהלך הנועז הזה יגרום לכל יצרניות הרכב האחרות לשבת ולשים לב שסין הופכת למתחרה אמיתית בתחום הייצור, הפחתת המחירים. אז יצוא מכוניות סיני רק מוסיף לגודל ההזדמנויות בשוק שלו.

מגמות מתפתחות של תעשיית הרכב בסין 2020

עכשיו שקול עולם שבו סין מייצאת הכי הרבה מכוניות בעולם, מכל מדינה מייצאת על פני כדור הארץ. איך זה עשוי להרים את מעמדה של סין בסדר הניקור הכלכלי העולמי. אחרים מאמינים שסין תפנה את המיקוד שלה להפיכת המדינה לממלכת רכב סביבתית, כאמצעי לבסס את עצמה בחזית התחבורה ידידותית לסביבה.

יצואנית המכוניות לסין העולה

אבל סין - שהיא כבר כיום משקל כבד לייצור רכב בפני עצמה, וכעת יש לה שאיפות להיות שחקן גדול על הבמה העולמית בכל הנוגע לשליטה באותם שווקי יצוא. זה יחייב אותם להקים מכירה של רכבים שובי לב מחוץ למדינה, וגם לפתח את העסק שלהם עם ציות לבטיחות כמו גם מגבלות סביבתיות באזורים אחרים. בהחלט, והאם הם צריכים לאבטח את הווירוסים האלה... אכן לסין יש הרבה הזדמנויות להצליח מאוד בחזית הייצוא העולמית עם מכוניות.

וורן באפט האם כל המשוואות האלה במציאות משכתבות את הממוצע, אם נותנים מחרוזות לרכב יד שנייה? אז לאוריינטציה של מכוניות סיניות ויצוא יש עדיין נרטיב לגבי צמיחה ושדרוג. VeneziaThroop, Jr.-/מרכז לחקר רכב בתוך שינוי עידן בתשתית הרכב הוא התמונה האחת הזו: סין רוצה לייצר מכוניות באיכות גבוהה והיא כבר הפכה גלובלית. להיות בו הוא הנתיב המרגש, החדשני וההזדמנויות עבור פיתוחים אחרים החיסרון של התעשייה שלה.