Matsayin Motocin Wutar Lantarki da illolin da ke tattare da duniyar mu
A cikin 'yan shekarun nan, sha'awar komai yana da kyau kuma rayuwa ga duniyarmu ta karu sosai. Yayin da muke ciyar da lokaci a duniyarmu, muna daɗa sanin matsalolin muhalli a halin yanzu da ake fuskanta musamman saboda sauyin yanayi. Dangane da kasar Sin, sauyin yanayi ya haifar da bala'o'i kamar ambaliyar ruwa da fari suna yaduwa kowace shekara. Ba wai kawai ba, adadi mai yawa na mutanen da ke fama da matsananciyar cututtuka na numfashi saboda gurɓataccen iska. Wannan yana ɗaga mahimmancin mafi tsabta da tafiya mai dorewa.
Ɗaya daga cikin manyan masu ba da gudummawa ga wannan nau'i na gurɓataccen abu shine daidaitattun motoci masu ƙone mai. Motocin fetur na samar da hayaki mai guba da ke gurbata duniya wanda ke haifar da gurbatar iska da kuma haifar da sauyin yanayi. Saboda wannan dalili, motocin lantarki (EVs) suna karuwa a zukatan waɗanda ke neman mafi tsabta kuma mafi dacewa da muhalli. Jinin mu sabon ev suv suna samar da ƙarancin hayaki mai cutarwa idan aka kwatanta da motocin man fetur na gargajiya, sabili da haka suna da kayan aiki don magance matsalolin muhallinmu.
A cikin rahotonta na 2018, Hukumar Kula da Makamashi ta Duniya (IEA) ta ce tana sa ran za a samu motocin lantarki kusan miliyan 145 a kan tituna nan da shekaru ashirin daga yanzu. Wannan dai wani gagarumin karuwa ne daga motocin lantarki miliyan 11.1 da ake amfani da su a fadin duniya a bara. Siyar da manyan motoci masu amfani da wutar lantarki na duniya na iya raguwa kaɗan idan aka kwatanta da abin da muka gani a cikin 'yan shekarun nan, amma har yanzu za su ci gaba da sauri fiye da waɗanda ke da alaƙa da haɓakar haɓakar motoci na yau da kullun a cikin ƴan shekarun da suka gabata. A cewar rahoton, motocin lantarki da hydrogen za su iya wakiltar kashi 12% na duk tallace-tallacen abin hawa nan da 2030 (lambobin EV mai ninki biyu), ko kuma kusan takwas a cikin kowane ɗari motoci a kan hanyoyinmu.
Da yawan mutane suna da dogon jerin dalilan da suka sa suka ɗauki motar lantarki. Yawancin ƙarfafawa da manufofin gwamnati don haɓaka siyan EV. Waɗannan abubuwan ƙarfafawa na iya sa sabbin motocin lantarki su yi arha don siya fiye da daidaitattun samfuran konewa na ciki don masu siye. Kuma daidaito yana inganta koyaushe, tare da Jinyu mafi kyau ev samun mafi inganci kuma ingantaccen abin dogaro yayin da fasahar ke ci gaba da haɓakawa zuwa shekara. Wannan shine dalilin da ya sa mutane da yawa ke karkata zuwa ga waɗannan hanyoyin sufuri masu tsabta a maimakon tsofaffin motocin mai.
Batun motocin lantarki, masana masana'antu sun yi imanin cewa nan ba da jimawa ba za su iya sayar da motocin mai. Bloomberg NEF ya annabta cewa nan da 2030, ETS zai taimaka wajen haifar da siyar da motocin lantarki kusan miliyan 30 a duniya. Koyaya, za a sayar da motocin mai kusan miliyan 24 a shekara. Nunawa ne cewa motocin lantarki suna karɓar rungumar masu sayayya da yawa.
Samfuran lantarki suna da fa'ida ɗaya mai mahimmanci, duk da haka: gabaɗaya sun fi arha zuwa ... A wannan yanayin, yana ba da gudummawa ga yanke shawarar kowane ɗayanmu lokacin da muka fara tunanin zan iya siyan motar lantarki. Bugu da ƙari, yawancin masu amfani suna son yanayin da ya dace kuma. Mutane suna siyan motocin lantarki da yawa, don haka za ku iya ɗaukar ɗaya ƙasa da baya. A ƙarshe, tanadin mai da kiyayewa na Jinyu mafi kyau ev fiye da man fetur wanda zai iya fiye da lissafin farashin sayan farko na farko Don haka, ga waɗanda ke da sha'awar siyan EV a Amurka don farawa da (inda irin wannan tallafin gwamnati a matsayin bashin haraji na $ 7,500 zai iya sa su zama mai rahusa), irin wannan. na fadada kayayyakin more rayuwa da jama'a da kamfanoni masu zaman kansu ke yi kawai yana kara yin amfani da man shafawa.
Kamfanin dillancin labarai na Automotive News ya ba da rahoton cewa Tesla a halin yanzu yana ba da umarnin sama da kashi 16 cikin XNUMX na duk motocin lantarki da aka sayar a wannan shekara. Amma wannan duniyar tana ci gaba da sauri, yanayin tallace-tallace na dijital ya zama mafi muni fiye da wannan hoton na ƙarshe da kuka ɗauka tare a wurin bukin buɗewar aure kuma na fahimci yin amfani da dabarun iri ɗaya bazai yi aiki da kyau ba. Yayin da irin su GM, Ford da Volkswagen ke haɓaka kayan aikin su na lantarki (EV) don biyan buƙatu. A gefe guda, sabbin 'yan wasa kamar Rivian da Lucid Motors suma suna shigowa cikin sararin abin hawa na lantarki don haka ƙara damar yin fafatawa. Duk waɗannan sun yi hasashen kyakkyawan makomar sufuri, wanda ya sa ya zama mai dorewa da abokantaka na yanayi.
An kafa shi a Chongqing China tare da rassa a Jiangsu da ev tallace-tallacen mota mun kafa mafi girman tallace-tallace da cibiyar sadarwar sabis wanda ya mamaye kasashe 30 Kazakhstan Kyrgyzstan Tajikistan Uzbekistan Masar Mexico Saudi Arabia da Dubai suna cikin kasuwanninmu na farko. don biyan buƙatu iri-iri na masu amfani a yankuna daban-daban
Kasuwancin ev mota yana da ƙawancen dabarun 40 tare da manyan masana'antun kera motoci kamar BYD Geely Changan Li Honda Kia Hyundai toyota da Toyota Wannan yana ba mu damar ba da garantin cewa samfuranmu sun kasance mafi ƙaƙƙarfan ƙa'idodi kuma ana samar da su ta ingantacciyar hanya.
Chongqing Jinyu Import and Export ev mota tallace-tallace Co. Ltd. an sadaukar da shi don kyakkyawan aiki a kowane mataki na ayyukan kasuwancin sa.
Tun lokacin da aka kafa Chongqing Jinyu Import and Export Trading Co Ltd ya kasance mai sadaukar da kai na kera motoci tare da nau'ikan motocin da suka hada da sabbin motocin dakon mai na lantarki ev motocin siyar da motoci da ƙari mun himmatu wajen bayar da mafi kyawun inganci da bambancin ga saduwa da bukatun abokan cinikinmu a duniya