EN
Η κινεζική γη των παράξενων και ασαφών αυτοκινήτων
Στην Κίνα, αυτό το επεκταμένο αυτοκινητοβιολογικό "να κάνει" περπατάει γύρω από έναν πομπό μπλοκ μετά από άλλο σε μια αδιάκοπη μπαλέτα αυτοκινήτων που κινούνται από ηλεκτρόνια και όχι από βενζίνη. Η φορτώσεις αυτών των νέων αυτοκινήτων για πώληση σε άλλες χώρες είναι ακριβώς αυτό που σημαίνει η εξαγωγή όταν μιλάμε για τον κόσμο των αυτοκινήτων. Κάντε κλικ εδώ για να δείτε το αρχικό άρθρο για τις κινεζικές εξαγωγές αυτοκινήτων παγκοσμίως και να συζητήσετε για αυτά που μπορεί να προκύψουν για αυτήν την ανεβαίνουσα βιομηχανία.
Οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας απέφεραν
Η ΚΙΝΑ είναι ο μεγαλύτερος εσωτερικός αγοράς αυτοκινήτων στον κόσμο και τώρα θέλει να δοκιμάσει κάτι άλλο πέραν των συνόρων της. Αποτυχημένοι στο νερό: Οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας εμφανίζονται όπως μανιτάρια σε διεθνή πλοία αυτές τις μέρες. Αυτό εκτείνεται από τα πιο σύγχρονα ηλεκτρικά fastbacks ή ακόμη και τα ηλεφάντια μέχρι τα υπερβολικά βούρσατα οχήματα που κατασκευάζονται για εκείνους που θέλουν τα καλύτερα και πιο λαμπρά αυτοκίνητα που μπορεί να αγοράσει κανείς χρήματα.
Πώς η Κίνα έχει επιβραδύνει την παραγωγή αυτοκινήτων
Όμως κάθε χρόνο, η Κίνα παράγει πολύ περισσότερα νέα οχήματα με την πιο κορυφαία τεχνολογία. Ένα παράδειγμα είναι η κατασκευή αυτοκινήτων εντελώς με 3D τυπογραφείς που μπορούν να ξεπεράσουν οποιοδήποτε όνειρο που έχει παραχθεί ποτέ. Η Κίνα επίσης δήλωσε ότι θέλει αυτά τα οχήματα να είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον από τα παλαιότερα μοντέλα, με μικρότερη περιβαλλοντική έμφαση, κάτι που θα ενισχυθεί με νέες αυστηρότερες απαιτήσεις.
Χρόνοι ανεξάρτητης ανάπτυξης των εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας
Δεν θα ήταν πλέον η Κίνα συνώνυμη με τα αυτοκίνητα με χαμηλό κόστος, έχουν ξεκινήσει να παράγουν μοντέλα με ταχύ ρυθμό και απαιτούν αξιοπιστία σε μεγάλα αριθμούς. Αυτή η τολμηρή κίνηση θα κάνει όλους τους άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων να ενδιαφερθούν και να κατανοήσουν ότι η Κίνα γίνεται πραγματικός αντίπαλος στον τομέα της παραγωγής και της μείωσης των τιμών. Έτσι, οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας προσθέτουν μόνο στο μέγεθος των εμπορικών τους ευκαιριών.
Εξελισσόμενες τάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας 2020
Σκεφτείτε τώρα έναν κόσμο όπου η Κίνα εξάγει τα περισσότερα αυτοκίνητα παγκοσμίως, περισσότερα από κάθε άλλη εξαγωγέα χώρα στη γη. Πώς μπορεί να ενισχύσει αυτό τη θέση της Κίνας στην παγκόσμια οικονομική τάξη. Άλλοι πιστεύουν ότι η Κίνα θα μετατρέψει την προσοχή της στην κατασκευή ενός περιβαλλοντικά φιλικού αυτοκινητοβιομηχανικού βασιλείου, ως μέσο για να ενδυναμώσει τη θέση της στον προάγγικο της φιλικής με το περιβάλλον μεταφοράς.
Ο Εξαγωγέας Αυτοκινήτων στην Ανατολική Κίνα
Αλλά η Κίνα - η οποία είναι ήδη μια βαρύβαρη δύναμη στην παραγωγή αυτοκινήτων στις μέρες μας, και τώρα έχει φιλοδοξίες να γίνει μεγάλη παγκόσμια δύναμη όταν πρόκειται για τον έλεγχο αυτών των εξαγωγικών αγορών. Αυτό θα τους απαιτήσει να ιδρύσουν την πώληση αποθαυμαστικών οχημάτων έξω από τη χώρα, και επίσης να αναπτύξουν την επιχείρησή τους με συμμόρφωση στην ασφάλεια και τις περιβαλλοντικές περιορισμούς σε άλλες περιοχές. Σίγουρα, και αν καταφέρουν να εξασφαλίσουν αυτά τα ιούς... πράγματι, η Κίνα έχει μεγάλες ευκαιρίες να κάνει πολύ καλά στον παγκόσμιο εξαγωγικό τομέα με αυτοκίνητα.
Ο Warren Buffett Κάνει όλες αυτές τις εξισώσεις στην πραγματικότητα να γραφτούν με μέσο όρο, αν δίνουν δεύτερες κατηγορίες αυτοκινήτων; Έτσι η κατεύθυνση των κινεζικών και εξαγωγικών αυτοκινήτων έχει ακόμη μια ιστορία για την ανάπτυξη και την αναβάθμιση. VeneziaThroop, Jr.-/Κέντρο Έρευνας Αυτοκινήτων Μέσα σε μια αιώνια μεταβολή στην υποδομή των αυτοκινήτων είναι αυτή μια εικόνα: Η Κίνα θέλει να παράγει υψηλής ποιότητας αυτοκίνητα και έχει ήδη παγκοσμιοποιηθεί. Να είσαι μέσα σ' αυτό είναι ο ενθουσιασμός, η καινοτομία και η διαδρομή των ευκαιριών για άλλες ανάπτυξης και τις αρνητικές πλευρές της βιομηχανίας.
