EN
Yaponiya əvvəllər ən yaxşı avtomobillər istehsal edirdi. O vaxtlar Yapon avtomobilləri çox güclü idi və hamı bir maşın almağa çalışırdı, çünki onlar sadəcə düzgün işləyən bir şey istəyirdilər. İnsanlar yapon avtomobillərinin davamlı və təhlükəsiz olacağına inanırdılar. Ancaq zaman dəyişdiyi üçün bunun kiçik bir hissəsi artıq Yaponiyada istehsal olunmur, indi başqa bir ölkə tərəfindən edilir və o ölkə Çindir. Bu, sənaye üçün böyük bir gedişi göstərir. Ancaq Çin buna necə nail oldu və Yaponiya necə düşdü, lakin bunun maraqlı bir hekayəsi var, gəlin daha çox öyrənək.
Yeni Çempion
Nəhayət, Çin digər ölkələri geridə qoydu və indi daha çox olanıdır yeni avtomobil satışı istehsal olunur və satılır. Başqa sözlə, onlar Yaponiyada hamıdan daha çox avtomobil qurur və onları xaricə bütün əkin sahələrinə göndərirlər. Bu çox vacibdir, çünki Yaponiya uzun müddət bu sahədə 1-ci yerdə idi. Bu gün Çin ən böyük avtomobil bazarı kimi Amerikanı əvəz edib. Yarışmacı ol, Çində onsuz da eyni zamanda yarış öldü denir.
Çin niyə qalib gəlir?
Niyə Çin avtomobil istehsal paketinin liderliyinə yaxınlaşır Birincisi: Çində avtomobil yığmaq üçün ekipaj yarada biləndən daha çox zavod işçisi var. Onların avtomobillərini kütləvi istehsal etmək üçün milyonlarla 3-cü dünya işçisi var. İkincisi, onlarda avtomobil hazırlamaq üçün lazım olan çoxlu şeylər (dəmir, polad) var. Bu materiallar güclü, davamlı nəqliyyat vasitələrinin yaradılmasında əsas rol oynayır. Həmçinin Yaponiyadan fərqli olaraq zavodların tikilə biləcəyi çoxlu torpaq sahəsi var. Kifayət qədər yerə sahib olmaq vacib idi, çünki onlar avtomobillərini kütləvi istehsal etmək üçün bir neçə fabrik qurmaq istəyirdilər
Bununla belə, Çinin də avtomobil istehsalı biznesində bu əsas yeri iddia etməzdən əvvəl aradan qaldırılması üçün bəzi maneələr var idi. Əvvəllər Çin avtomobilləri ucuz istehsal sayılırdı. Onların reputasiyası böyük deyildi. İnsanlar Çin maşınlarından qorxarkən. Ancaq bunu bilin: Jinyu kimi Çin avtomobil şirkətləri bu dəyişikliyə əmin olmaq üçün mümkün olan hər şeyi edirlər. Əvəzində onlar təkmilləşmiş səviyyənin qurulması üzərində cəmləşmişlər avtomaşınlar və bu əsrin fokus qrupları olan dizaynda getdikcə daha çox çıxışın təmin edilməsi. Onların zəhmətkeşliyi onlara müştərilərin etimadını qazandırıb.
Çin Yaponiyaya Çağırış kimi
Çindəki dəyişikliklər Yaponiyanın ən yaxşı avtomobil istehsalçısı titulunu saxlamağı çətinləşdirdi. Çin avtomobilləri adətən Yaponiyadan daha ucuzdur və bu, böyük səbəbdir. Bu qiymət fərqi Çinə ABŞ-dan avtomobil almağa imkan verə bilər ki, bu da pula daha ucuz ola bilər. Alış-verişə gəldikdə ən yaxşı istifadə olunan ev avtomobilləri, münasib qiymət insanların şüurunda böyük bir fikir olmuşdur.
Bu, Çin də indi avtomobil istehsal edir və onların çoxu. Bu da ona gətirib çıxarır ki, biz istehlakçılar olaraq avtomobil almaqda həmişəkindən daha çox seçimimiz var. İndi orada daha çox seçim olduğuna görə, Yapon avtomobil şirkətləri müştərilərinin xoşbəxt olmasını təmin etmək üçün ilkin addım atmalıdırlar. Üstünlük əldə etmək üçün keyfiyyət, xidmət və innovasiya ilə üstün olmalıdırlar.
Çin niyə bu qədər sürətlə böyüyür?
Çinin avtomobil istehsalında sürətli yüksəlişini şərtləndirən əsas amillərdən bir neçəsi. Çin hökuməti MG də daxil olmaqla avtomobil şirkətlərini dəstəkləmək üçün çoxlu pul qoydu. Gəmiyə daxil oldum və yeni fabriklər tikmək və daha səmərəli üsullar yaratmaq üçün maliyyə təmin etməyə kömək etdi. Çünki bu dövlət sərmayəsi olmasaydı, Çində avtomobil sənayesi əvvəlki kimi yüksəlməzdi.
Gəlin etiraf edək ki, Çində avtomobil tələbatı damdan keçir. Bu çox sayda avtomobil nəqliyyat vasitələrinin istehsalında artım tələb etdi və avtomobil sənayesinin genişlənməsinə səbəb oldu. Çin daha çox əhalisinin avtomobil ala biləcəyi səviyyəyə çatdıqca, onların istehsalına tələbat artacaq. Çin həmçinin avtomobilləri əksər ölkələrlə müqayisədə daha aşağı qiymətə sata bilər və bununla da onlara qlobal bazarda daha yaxşı rəqabət aparmağa kömək edir. Ucuz qiymətlər hamını cəlb edir və tezliklə hər bir ölkə bunda tərəf olacaq.
Çinin Uğurunda Texnologiya və Dəstək
Yeni texnologiya və dəstəkləyən hökumət Çində avtomobil sənayesini gücləndirdi. Açıqca qeyd olunacaq ki, Çin elektrik avtomobilləri və ətraf mühit üçün daha yaxşı olduqları üçün onları istəyən bir çox insan kimi şeylərə nümunə olaraq çox səy göstərir. Elektrikli avtomobillərin artan populyarlığı Çinin yeni texnologiyanı müdafiə etməkdə dünya lideri olmağa can atmasına səbəb oldu.
O, həmçinin özünü idarə edə bilən avtomobillərin və ya avtonom nəqliyyat vasitələrinin istehsalı üzərində işləyir. Bu, ən son funksiyaları əldə etmək istəyən insanlar üçün "yeni" olmamaqla yanaşı, hələ də yazmağa dəyər olmadan öz avtomobillərini daha müasir hala gətirən bir texnologiyadır. Beləliklə, Çin yeni texnologiyalara əl atmaqla özünü digər avtomobil istehsalçılarından fərqləndirir.
Ümumiləşdirsək, Çinin avtomobil istehsalında bir nömrəyə çevrilməsi öz avtomobil sənayesinə yenidən sərmayə qoymaq, təkmilləşdirilmiş avtomobillər istehsal etmək və həmçinin qlobal səviyyədə rəqabət aparmaqdır. Yaponiya bir vaxtlar ace idi, lakin sonra əzmkar iş və maarifləndirici xərclər uğura aparan yol yaratdı, bunun ardınca hökumət Çini dəstəklədi. Avtomobil dünyası inkişaf edir, çünki avtomobil sənayesi və onun necə təkamülü irəlidə maraqlı olacağını vəd edir.
