EN
إنه عالم سيارات يتغير بسرعة، وعليك أن تعلم أن تلك السيارات الكهربائية الصينية (أو المركبات الكهربائية أو EVs بشكل عام) تسهم في تحقيق هذا التغيير الكبير! قد يكون عملك صغيرًا مثل صنع الخبز، أو قد يتم نقل منتجاتك بواسطة مركبة كهربائية (EV) -- وهي أشياء خاصة بالسيارات، ونعم، حتى الآن كانت السيارات التي تعمل بالبطاريات سوقًا ضيقًا. الصناعة تتكيّف بسرعة مع التغيير السريع في كيفية تشغيل السيارات. كما يوفر ذلك فرصًا جديدة للشركات مثل جينيو للنمو والازدهار في هذا السيناريو المتغير. Jinyu موجود هنا لمساعدتك.
كيف هزّوا قطاع السيارات
السيارات الكهربائية الصينية مثل سيارة دفع رباعي مستعملة تُغيّر حقًا مسار صناعة السيارات العالمية. في الماضي، كانت السيارات تُصنع دائمًا في مصانع كبيرة وتُشحن بواسطة الموزعين إلى وكلاء البيع في جميع أنحاء البلاد. الآن يتم تصنيع السيارات الكهربائية الصينية في مصانع ضخمة في الصين، وغالبًا ما تُباع مباشرة للعملاء عبر الإنترنت. هذا يعني أن العملاء يمكنهم شراء المركبات دون الحاجة لزيارة المتجر.
هذا النموذج الجديد لبيع السيارات يوفر أفضل الفرص لتسويق المركبات داخل الصين والمنافسة بشكل أفضل مع صانعي السيارات الغربية. على سبيل المثال، أصبح لدى جينيو الآن طرق لبيع مركباتها عبر الإنترنت لعدد أكبر من المشترين المحتملين مما كان عليه الوضع من قبل. يمكنهم الوصول إلى العديد من الدول أكثر مما يمكنهم إنشاء متاجر فيها. وهذا يعني المزيد من الخيارات للعملاء حول كيفية شراء السيارة.
نمو السيارات الكهربائية الصينية
يمكن أن تكون الصين رائدة عالميًا عندما يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية و سيارات ومركبات دفع رباعي , مع أكبر سوق في العالم لمركبات الطاقة الكهربائية. بالفعل، لقد أصبحت أكبر سوق للمركبات الكهربائية عالميًا! الحكومة الصينية تطبق أهدافًا طموحة تهدف إلى توسيع هذا السوق بشكل أكبر في السنوات القادمة. كما أنها تريد تعزيز تقدم التكنولوجيات الجديدة وتشجيع استخدام أوسع للمركبات الكهربائية.
من أجل دفع هذا النمو أكثر، الصين تستثمر الأموال في بناء مصانع بطاريات جديدة للمركبات الكهربائية ومحطات شحن جديدة عبر أنحاء البلاد. وهذا أمر حاسم لأن أماكن الشحن للمركبات الكهربائية يجب أن تكون متاحة في كل مكان حيث يمكننا "إعادة شحن" سياراتنا مثلما نقوم بشحن هواتفنا المحمولة! وقد فتح هذا فرصًا جديدة أمام جينيو الذين بدأوا التعاون مع الشركات والنمو معًا. وهذا يمكّنهم من بيع المزيد من السيارات الكهربائية، مما يجعل من السهل على الناس قيادتها.
ولكن هل يستطيع الغرب اللحاق بالركب؟
النمو المتسارع لمركبات الطاقة الكهربائية و سيارات أوتوماتيكية يختبر السوق الصيني صانعي السيارات الغربيين كما لم يفعل أي سوق آخر. وعلى الرغم من أن العديد من الشركات المصنعة الغربية لا تزال تركز بشكل أساسي على إنتاج المركبات التقليدية التي تعمل بالغاز، إلا أن بعضها بدأت في تصنيع سيارات كهربائية. وهذا يجعلها في موقف غير مواتٍ منذ البداية لأنها لا تأخذ في الاعتبار مدى تغيير العملاء لتوقعاتهم.
السيارات الكهربائية الصينية أرخص من العديد من نظيراتها الغربية ولديها نطاق تشغيل أكبر بفضل الشحن مرة واحدة. هذا يجعلها خيارًا جذابًا للمشترين، مما يؤدي إلى زيادة المبيعات للشركات الصينية مثل جينيو. ويعني ذلك أنه مع ازدياد قبول السيارات الكهربائية بشكل أوسع، قد يفضل البعض شراء سيارة كهربائية صينية بدلاً من سيارة من شركة غربية.
فرصة أم تهديد للغرب؟
قد ترى شركات صناعة السيارات الغربية نمو المركبات الكهربائية الصينية كتهديد، أو حتى فرصة. بالفعل، مما يزيد من صعوبة الأمور بالنسبة لتلك الشركات الغربية هو أن منافسين مثل جينيو في أرجاء العالم يخطفون عملاءهم. لكن ما هو مثير هو الأفق الجديد للتعاون والابتكار الذي على وشك الدخول مع نمو سوق المركبات الكهربائية.
على عكس صانعي السيارات المحليين الآخرين في الصين، فإن جينيو مفتوح الذهن للتعاون والعمل مع الشركات الغربية لمشاركة التكنولوجيا (والمعارف) التدخل! تحتاج الشركات الصينية والغربية لصناعة المركبات الكهربائية إلى التعاون لأنها يمكن أن تتعلم من بعضها البعض. وهذا يمكن أن يؤدي في النهاية إلى أفكار وإبتكارات جديدة تساعد جميع الأطراف.
هل المركبات الكهربائية الصينية هي المستقبل؟
المركبات الكهربائية هي المستقبل، وربما تتمكن المركبات الكهربائية الصينية من تغيير صناعة السيارات إلى الأبد. فهي لا تؤثر فقط على الإنتاج، ولكن أيضًا على المشترين حول العالم. العديد من الناس أصبحوا يعترفون بمزايا الانتقال إلى السيارات الكهربائية: أسعار وقود أقل وتقليل الضرر البيئي.
تقود هذه الانتقالة المثيرة جينيو. إنها سريعة في تبني التكنولوجيات الجديدة والاستفادة من الدعم الحكومي المتاح لقطاع المركبات الكهربائية. بينما ستواصل الصين توسيع نطاقها في مجال المركبات الكهربائية، فإن جينيو هي ما يمكن للغرب أن يتعلم منه كيفية النجاح في هذا المجال الجديد.
